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09.02.2005, 20:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Santiago !
Dieses Phänomen kann viele Ursachen haben.
Bevor man mit der Suche anfängt,
laß mal den Fehlerspeicher auslesen,
ob da was drin steht.
Wann wurde denn das letzte Mal
am Motor irgendwas erneuert ?
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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09.02.2005, 22:11
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#3
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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Hi Santiago
Zum Prob. mit Deinem Motor, hatte ähnliche Probleme als meine Lambdasonde über den Jordan gegangen ist, und mit Deiner Automatik würde ich sagen, schau erst mal den Ölstand nach
Grüsse
Stefan
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10.02.2005, 08:13
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#4
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hallo,
hatte kürzlich fast die gleichen Probleme bei meinem 750er, auch
Bj. 89. An der Ampel ging er im kalten Zustand auf Stufe D auch
manchmal aus, in N blieb er immer an. Habe dann die Zündkerzen wechseln
lassen, danach wars etwas besser. Danach habe ich den Getriebeölstand
kontrolliert (bei warmem, laufenden Motor), fehlte ein wenig. Nachgefüllt
und seitdem ist Ruhe. Da wurde wohl beim Getriebeölwechsel wenige
Wochen zuvor einfach etwas zu wenig Öl eingefüllt.
Grüße
Dirk
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10.02.2005, 16:48
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#5
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Gast
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Also, Fehlerspeicher ist leer. Wann das letztemal was am Motor gemacht wurde entzieht sich meiner Kenntnis (ich habe den Wagen erst seit Ende letzten Jahres). Vermute mal, dass es schon etwas länger her ist.
Getriebeöl werde ich mir am Wochenende mal genauer ansehen.
Wenn es an den Lambdasonden liegt, gibt es einen einfachen Quickcheck hierfür?
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