BMW 7er, Modell E32 |
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08.11.2002, 21:49
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#21
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Orginal gepostet von Günni 68
hallo ich habe mal bei dem link meine nummer eingegeben.
was heist den bei body type - saloon ??
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Hey Günni ,
hihi, ich habe es vorhin auch probiert und dachte mir das Gleiche.
Ich kenne die Bezeichnung Saloon nur als Modellbezeichnung bei Jaguar ( z.b. MK 10 oder 420 G Saloon).
Da unsere BMWs beide dort "Saloons" sind, nehme ich an, daß damit eine 4 -türige Limousine gemeint ist.
Grüße, fish
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09.11.2002, 02:49
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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saloon car ist doch die Limousine (=Luxusauto).
Also die Wagenart mit Kofferraum hinten und Motor vorne.
Kombi oder Coupe oder Cabrio sind dann wohl die anderen Fahrzeugarten.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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09.11.2002, 03:02
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#23
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Der wilde Osten......
Hi!
Salon/Saloon ist meist die Limo
Station Waggon z.B.Kombi etc.
Norm=Fehlanzeige...
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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09.11.2002, 03:36
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#24
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schwarzer dachhimmel
Guido: das mit dem schwarzen dachhimmel kam von ner anfrage von artos, dem man ein auto angeboten hatte mit " individualserie Japan # 776". meiner ist aber grau, also standard.
aber im detail sind wohl viele dinge anders als bei der deutschen ausfuehrung. habe mal bei der suche nach dem stellantrieb fuer die tuer hinten meine Fg.- Nr. angegeben (3055570) im ETK. selbst bei so simplen sachen steht dann immer "Sonderausfuehrung Japan", hier ein weiterer kabelhalter, schrauben dafuer etc., etc. muss mich mal bei zeit da durch arbeiten.
@Ische: der wagen ist also 11/88 hergestellt, erste zulassung erfolgte hier in Japan 12/89, verkauft von BMW Japan/kein grauimport. damals gab es noch die 20% luxussteuer auf importautos mit motoren ueber 2000 cc. also 1 Jahr irgendwo rumgestanden hier bei BMW. war also kein WA- wagen.
macht langsam spass diese "ahnenforschung". ich werd mal weiter nachhaken ueber BMW Japan.
Saloon ist eine Limousine.
Nun mal ne kleine Quizfrage: in Japan nennt man einen bestimmten Autotyp "One Box Car".
Was koennte das sein?
"Der Ahnenforscher"
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09.11.2002, 04:27
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#25
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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So fern im Osten
Hi,Erich!
Sag´mal,hat die Japan-Ausführung runde Scheinwerfer?
Sorry,nichts für ungut,fiel mir nur so ein...
Gruß
Knuffel
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09.11.2002, 04:36
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#26
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Container-Autos
Nun mal ne kleine Quizfrage: in Japan nennt man einen bestimmten Autotyp "One Box Car".
Was koennte das sein?
Hi, Erich!
Den Begriff kenne ich von der Eisenbahn.
Damit ist ein Waggon gemeint,der als geschlossener Kasten gebaut ist.(One BOX)
Zum Beispiel mit einer/zwei Schiebetüren.
Möglicherweise gibt es dort ähnliche Automodelle/Lieferwagen.
Schau mal hier:
http://www.wholesaletrains.com/Detail.asp?ID=5702
Vielleicht stimmt´s ja........
Bis denne
Knuffel
[Bearbeitet am 9.11.2002 von knuffel]
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09.11.2002, 04:40
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Knuffel
schau nach links. da siehst du die sonderausfuehrung Japan mit "Schlitzaugen"
Gruus
Erich
P.S.: bevor du mit dem ausbauen der ruecksitzbank anfaengst heute, schau noch mal kurz unter U2U, ob da was ist. werde noch mal den ETK wg deiner sache studieren. wenn ich nix finde, keine U2U
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09.11.2002, 09:37
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#28
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Gleiches Baujahr
Hallo Erich,
das ist ja cool. Mein schwarzer E32 ist auch aus 11/88. Und zwar wurde der Brief ausgestellt am 15.11.88 und der Wagen das erste Mal zugelassen am 18.11.88. BMW hat mir übrigens per Mail die Ausstattungslisten geschickt. Für den 88er existiert angeblich kein Datensatz mehr .
Der silberne 89iger hat ne falsche Liste. Laut BMW hat der nämlich EDC, was mich zwar freuen würde, aber auch nicht zutrifft. Der einzige Datensatz, der stimmt ist der für den 93 850iger.....:(
Greetz,
Gerrit
[Bearbeitet am 9.11.2002 von Clervoxxx]
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09.11.2002, 17:30
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#29
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Orginal gepostet von Erich
Nun mal ne kleine Quizfrage: in Japan nennt man einen bestimmten Autotyp "One Box Car".
Was koennte das sein?
"Der Ahnenforscher"
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also da fällt mir spontan nur ein Auto ein : der "Smart", gibt es den bei Euch auch??
Grüße, fish
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09.11.2002, 17:46
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#30
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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SMART
klar gibt's den hier ff.
jetzt sogar in sonderausfuehrung japan, weniger breit und kuerzer. haben glaub ich die achsbreite ein paar cm verkuerzt und die stossstangen ein wenig . damit erfuellt er die bedingungen der kleinwagen hier. weniger als 660 cc und gewisse max. laenge und breite. damit kriegt man ein nummernschild in gelb/schwarz anstatt weiss/gruen und zahlt im jahr nur noch so um die 40 Euro steuern.
deshalb gibt es hier ja auch so viele kleinwagen mit diesen massen und kleinem motor (viele aber mit TURBO).
die Turbos haben dann so 50-60 PS. reicht vollkommen bei diesen leichten dingern fuer den stadtverkehr.
du bist aber nahe dran genauso wie knuffel wg dem One Box Car. es sind in der tat diese kleinen minivans/lieferwagen in box form ohne separaten getrennten kofferraum. also one box.
DER NACHTSCHICHT-ARBEITER
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