soll ich? soll ich nicht?

littlebigb · 15.09.2004, 11:50

Hi Leute,

bei uns in der Ortschaft wird derzeit ein 735i verkauft über 200tkm. 3000tsd euro genauen jahrgang weiss ich jetzt nicht schaut aber ganz nett aus. - jetzt ist bei mir wieder die grosse liebe durchgebrochen, seit ich ein kind war wollte ich schon einen e32er haben. früher mindestens einen 750iL - eher noch mehr

heut bin ich hier etwas abwägender. würds nicht ein 730er oder 735er auch tun? würd im betrieb eher günstiger kommen. aber wenns für die liebe ist, sollte dann der verbrauch oder die steuer ins gewicht fallen? aber was ist langlebiger. diese herren haben doch schon ein gesetztes alter erreicht.

jetzt bin ich so am schauen unter 200tkm findet man kaum was. zumindest nicht in der preisklasse die ich mir vorstelle. bis 4000 euro bin ja noch jung.

wie lange halten diese autos? ab wann wirds kritisch. wird man sicher auch nicht so pauschaliert sagen können.

ja wer die wahl hat hat die qual vielleicht wärs auch besser ich spar etwas und kauf mir dann doch etwas jüngeres?

was meint ihr?

mäc · 15.09.2004, 12:15

Hallo

Erich hat in letzter Zeit schon mehrmals den Link zu den Schwachstellen des e32 in einem Tread gehabt. Müsstest du schon finden, denn das ist der Massstab, was später auf dich zu kommt....
Meine Meinung ist, dass egal wie er ist, der Verkäufer ehrlich sein muss. Später oder früher wird jeder e32 seine Bebechen haben. Ob er jetzt ein paar Lenzen mehr oder weniger hat.
Gut ist, wenn der Vorbesitzer auch mal was investiert hat, und Ihn nicht nur herunter gewirtschaftet hat. Wenn du ein Bisschen im Forum liest, wirst du schnell sehen, dass es einem Teilweise schwer ( damit ist teuer gemeint ) treffen kann. Schön ist, wenn du ein paar Sachen selber machen kannst, sonst wird es schnell teuer.
Dies ist nur meine Meinung. Aber jeden Tag, wenn ich das Auto sehe, muss ich sagen, dass er es Wert ist.

Gruss Marco

MIWO · 15.09.2004, 13:06

Hi Little..

also ein Fuffi macht wirklich gleich deutlich mehr an Kosten als ein 735. Die 6 Zylinder sind einfach in vielen Teilen günstiger und ausserdem braucht man z.Bsp. nur die Hälfte an Zündkerzen und nur ein viertel der Montagezeit.

Natürlich macht er aber auch ein kleines bisschen mehr Spass...

Kommt immer drauf an, wieviel man unter dem Thema Hobby und sonstiges verbuchen will.

Gruss Michael

Erich · 15.09.2004, 13:31

Schwachstellen beim E32 kannst Du lesen unter Kaufhilfe bei mir, wenn Du unten auf den Link klickst.
Also das entsprechend checken.

850730 · 15.09.2004, 14:24

Zitat:

Zitat von littlebigb

Hi Leute,

bei uns in der Ortschaft wird derzeit ein 735i verkauft über 200tkm. 3000tsd euro genauen jahrgang weiss ich jetzt nicht schaut aber ganz nett aus. - jetzt ist bei mir wieder die grosse liebe durchgebrochen, seit ich ein kind war wollte ich schon einen e32er haben. früher mindestens einen 750iL - eher noch mehr

Wenn Du einen 765iLs siehst, greif zu...die sind recht selten...

War Spass...wir alle träumen insgeheim von einem B12...*schwärm*

Ich wünsche Dir viel Glück bei der 7er Suche!

Grüße Micha

littlebigb · 15.09.2004, 14:54

oder einen neuen 760Li mit einem pickerl hinten drauf "eure armut kotzt mich an"

spass klarerweise

littlebigb · 16.09.2004, 09:11

ich muss mal sagen ich bin schwer begeistert von diesem forum. herzlichen dank mal an alle, die hilfsbereitschaft ist auch super.

es gibt hier superviele info's. seit gestern bin ich hier am stöbern und könnt mich aber noch ein paar tage eingraben.

aber was ich bisher rausgelesen scheint der 735er die vernünftigste lösung zu sein. allein bei der steuer würde er in österreich um über 400 euro pro jahr günstiger kommen. von dem was ich im forum gelesen hab dürfte sich da der unterschied im spritverbrauch noch marginal ausmachen. werd mal den 735er probefahren mal schaun wie er so geht.

Kramer · 16.09.2004, 09:50

Hi,

ich würde dir, wenn es finanziell möglich ist zu einem größeren Modell raten. Am Anfang denkt man(n) "boah - Rakete !" - nach gewisser Zeit - wenn man(n) sich an das Auto gewöhnt hat - "da geht ja gar nix mehr"

Dann ärgerst du dich vielleicht, dass du nicht ein größeres Modell genommen hast ....

just my 2 Cents .......

Grüße

Kramer

R1 · 16.09.2004, 10:04

Hallo

Und was macht littlebigb wenn er sich an 300 PS gewönhnt hat.

Gruß
Jürgen

Yel-Cab · 16.09.2004, 11:20

hmm... also ich bin nachwievor mit meinen 3,5 Litern absolut zufrieden. Ich jedenfalls nutze meinen bimmer nicht mehr zum rasen - da steig ich dann in den Taunus

Also ich würde dir aus rein wirtschaftlichen gründen zum 6-zylinder raten. klar is der V12 leistungsstärker und auch sanfter - ist ja auch ganz logisch. Also wenn ich mir nochmal einen anderen zulege (was wohl irgendwann mal passieren wird, aber der hier kommt nicht weg

, hat jetzt 310.000km ), dann käme für mich nur ein 740 oder ein B11 V8 in Frage (jaja, ich weiß, dass es von den B11 V8 nur ein paar gab...)

Cu Se