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22.09.2002, 14:07
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#1
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Gast
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Richtiger Einstieg in Forum
Hallo Maedels und Jungs ich bin wieder in heimatlichen Gefilden. Nach einem ziemlich chaotischen Umzug aus den USA bin ich seit 16. August wieder in Deutschland.
Leider waren einige der BMW's die ich mir in den USA aus dem Internet (Mobile.de, Autoscout usw.) rausgesucht hatte, nach meiner Ankunft schon verkauft.:( (snueff). Aber ich hab dann doch noch einen 750er an Land gezogen. Nicht der billigste aber ich glaube ein ehrliches Auto. Es ist ein Diamant-Schwarzer 750iA, EZ 4/92, mit Original 89600km. 2. Hand wobei der Erstbesitzer war BMW Niederlassung FFM fuer gerade mal einen Monat. Extras: Automatik, Klima, EFH, ESSD, elektr. Heckrollo, BMW Bavaria Business C, scheckheft und absolut rostfrei!!! Es gab nur 3 1/2 Steinschlaege auszubessern (Stecknadelkopfgroesse).
Und fuer die Lederfetischisten er taucht auch was und nicht nur im Wasser denn er hat eine Lederausstattung in schwarz mit 4x Sitzheizung und elektrischer Fahrersitzverstellung. Gluecklicherweise hat er kein EDC denn mir wurde gesagt das die Stossdaempfer dann ca. 2.400DM oder 1200Euro pro stueck kosten wuerden, stimmt das??? Ach so und fuer Jungs mit dem AbKueFi (Abkuerzungsfimmel) er hat auch ASC, PDC und BC (hoert sich fast unanstaendig an, yeah Baby gib's mir, gib mir mein PDC oder so).   
So dann werde ich, nachdem mein PC wieder am Netz haengt, euch allen demnaechst mit Fragen auf den Geist gehen.
Ich hoffe man sieht sich vielleicht mal.
[Bearbeitet am 22.9.2002 von Nighttrain383]
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22.09.2002, 15:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Hallo Nighttrain383
Gratuliere dir zu deinem neuen Wägelchen..Wenn er wirklich 89tkm hat ist es ja ein richtiges Sahnestücken...
Zitat:
Ich hoffe man sieht sich vielleicht mal.
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Ganz einfach, du kommst am 6.10 nach Ratingen....
Gruss Stüssi
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22.09.2002, 17:21
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#3
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hi Nighttrain383!
Congratz zum Geschoss!!!
Was hast Du nun dafür hinblättern müssen, wenn man fragen darf...
Greetz,
Tyler
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22.09.2002, 17:44
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 22.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Ein 750er aus '92 mit 90tkm hört sich höchst unwahrscheinlich an,
das wären 9000km pro Jahr, das sind 25km am Tag, und wer holt
sich schon ein 150tDM BMW für Sonntagsfahrten
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22.09.2002, 20:21
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Wieso,dann kann er doch 175 km jeden Sonntag fahren....
Marco 
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22.09.2002, 20:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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Zitat:
Orginal gepostet von 730SN
Wieso,dann kann er doch 175 km jeden Sonntag fahren....
Marco
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he meiner ist BJ 1988 und hat bei meinem Kauf, 7.Mai 2002, nur 130 TKM drauf gehabt. Diese sind aber ehrlich.
ich habe für meinen damals, mit eingetragenen Felgen, 17er,... 2000 Euro bezahlt.
Größere Ausstattungshöhepunkte hatte er zwar nicht, aber das war mir egal. er hatte einen neuen Tüv und eine neue ASU.
Mit besten grüßen Markus
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22.09.2002, 21:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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Hallo Nighttrain ,
willkommen in der Zivilisation 
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Sahnestück,
hört sich ja echt suuuuuper an.
Darf ich fragen wo Du dich jetzt nieder gelassen hast ?
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22.09.2002, 23:17
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 22.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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@ M Garage
Ich dachte du hast nen 730i?!
Aber davon ab, für ein '88er und 2000Euros wird sich wohl keiner mehr die
Mühe machen den Tacho runter zu schrauben bzw. auszutauschen. Über die
25km pro Tag kam er aber auch nicht
Bei einen '92er siehts da noch anders aus, bei den kann man den Preis mit
Tachomanipulation noch was nach oben korrigieren, wovon mit Sicherheit
einige Looser Gebrauch machen
Spanisch kommt mir sowas nur vor, weil man bei solchen Fahrzeugen nicht
auf die Tanknadel pillert wenn man ihn neu holt
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23.09.2002, 00:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Willkommen im Forum!
und wenn jetzt noch ein paar weisse Blinker ein neues Zuhause finden ... dann passt es doch *g*
Gruss
Frank
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23.09.2002, 17:53
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#10
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Gast
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Tja Jungs die 89600 sind wirklich original. Und das kam durch den Umstand das dieses Waegelchen nach dem ersten Monat an einen italienischen Fruechtegrosshaendler in Frankfurt verkauft wurde, der das Auto (eines von mehreren, wusste nicht das man mit Aeppel und Birnen so ne Kohle machen kann) nur dan fuhr wenn er mal wieder in Deutschland war. Der Wagen hat also manchmal einige Monate ungenutzt in der Garage verbracht. Wurde aber immer schoen gepflegt mit Kundendienst und so. So und nun hat sich der Arme so kurz vor dem Ruhestand noch mal einen kleinen, neuen Maserati kaufen muessen (dem seine Probleme haett ich auch gern) und so war fuer den BMW kein Platz mehr in der Garage und er musste weg. Ehrlich, ich hab nicht schlecht gestaunt als ich den Wagen von unten gesehen hab. Nirgendwo abgekratzter Lack oder irgend ne Undichtigkeit (Differential, Getriebe oder Motor) die Manschetten an den Antriebswellen, super. Die Bremsscheiben nicht eingelaufen Belaege gut Auspuff und Kat keine Ansaetze von Rost oder so. Und laut Rechnungskopie wurden letztes Jahr nochmal 5 grosse Braune Scheine noch in DM in Wartung und Verschleiss reingesteckt.
Na mal sehen ob bald Wehwehchen kommen.
Ach so eins hat er schon. Der rechte hintere Seitenrollo und die beiden kleinen Seitenrollos haben ihren Plastiknippel zum einhaengen verloren. Gibts die Rollos noch??? Wenn ja bestimmt sehr teuer? Gibt's ne Reparaturmoeglichkeit? Achso bezahlt habe ich auch was, naemlich 6800 Euro (Ich weiss ziemlich viel, aber wer weiss was mich ein billigerer hinterher noch gekostet haette) inkl 1 Jahr Garantie fuer fast alle Teile ausser Verschleiss. Auch Elektronik, Klima usw.
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