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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.07.2004, 10:30   #1
Maziar49
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Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
Breites Grinsen Endlich EGS eingebaut

Hallo Forumler,

Endlich ist es vollbracht. EGS-System Euro2 ist drin und jetzt WIRD GESPART.

Nach dem ich hier in Hannover leider keine erfolg hatte eine zuverlässige Werkstatt zu finden, die schon erfahrung mit dem Einbau des GATs hat und nicht erst bei mir experimentieren will und die eine Werkstatt, die wohl experte und vertragswerkstatt von GAT ist in drei Anläufe drei verschidene Preise für das komplete Paket mit Einbau und AU nannte , bin ich vor lauter Frust entschieden direkt zu GAT zu fahren und das Ding einbauen lassen.

Also telefonische Preisnachfrage, Terminvereinbarung und Freitag um halb sechs los gefahren und um 10 Uhr war der Wagen fertig. Sehr nette Empfang von GAT auch direkt von Chef persönlich.
Dann ging wieder zurück und nachmittag neue TÜV gemacht,ohne Mängel

Jetzt ist er perfekt....naja nicht ganz. Unterwegs ist mir der Klimakopressor kaputt gegangen. Der lager ist weggeschmolzen und die Riemenscheibe wackelt regelrecht auf der Welle. Ich müsste den Riemen abschneiden um weiterfahren zu können. jetzt gehts erstmal ohne Kühlung

Übrigens suche ´nen Klimakompressor. wer einen rumliegen hat, der funktioniert bitte melden.

Zu der Werkstatt in Hannover mit den verschiedenen Preise muss ich auch einige Worter los werden.:

Ich war Anfang Winter bei ihm und habe mich erkündigt wieviel eine Nachrüstung kostet. Der sagte alles inklusiv 350€. Ich wollte den Wagen über Winter schlafen lassen, deswegen dachte ich mir ich machs, wenn ich ihn wieder wecke. letzte woche bei Werkstatt vorbei geschaut und nach aktuellen Preis gefragt. Der sagt 280 € das GAT und Einbau und 36 € AU gesamt 316 € und der schreibt mir den Preis auch auf und gibt mir den Zettel.

Ich habe mit ihm ´nenTermin gemacht und darauf hingewiesen, das das Auto abgemeldet sei und ich ein kurzzeitkennzeichen besorgen muß und innerhalb dieser Zeit muß EGS, AU und TÜV gemacht werden. Deshalb soll alles reibungslos laufen.
Dieser Woche Dienstag fahre ich den Wagen hin und er fragt ob wir letzte Woche einen Preis abgemacht hätten. Ich sag JA. 316€. Er sagt das kann unmöglich stimmen. die Anlage koste 380€ (laut GAT 251€ inkl. Mwst.) und 70€ für den Einbau ( GAT 46€) und 40€ Au (GAT 36€) und dann das Ganze plus Mwst. also knapp 570,00€.

Reden und begründen und Zettel von vergangenen Woche brachte nix. Der hatte wirklich gedacht, wer so einen Wagen fährt, muß dochso bescheuert sein, dass er auch doppelt und dreifach bezahlt und nix sagt. dabei fährt er selber einen fufi.
ich habe bei GAT 335,00€ alles inkl. bezahlt.(mit AU) plus 50€ Sprit.

Hier einige Bilder
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schönes WE
mfg
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MAZIAR
Maziar49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2004, 11:38   #2
propermr
inaktiv, keine gültig e-Mail
 
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: BMW E32 740iV8
Standard

Hallo
Habe mein Gat von ich glaube hier aus dem Forum der die auf E-Bay vertickt das recht günstig für ca. 180€ + Versand und bei meinem Schrauber um die Ecke 40€ für Einbau und dann die Kosten für Eintragen und mehr nicht.

Gruß
Swen
propermr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2004, 18:34   #3
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
Standard

Habe für mein Nachrüstsystem sogar nur 130 Euro bezahlt ... der Einbau hat auch nur `nen Fuffi und `nen Kasten Kühles Blondes gekostet ... !


Der Lohn:

" Abgasnorm D 3 "
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2004, 08:24   #4
Maziar49
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Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
Standard

Hi,

Ja soviel Glück hatte ich nicht. ich habe leider keine gute Schrauber in mein Freundeskreis. In meine Situation war es schon die günstigste Lösung.
Ausser dem ich habe eine Zeit lang die Auktionshaus beobachtet, war leider nichts für 740i dabei.

Von den Werkstätte, die nur angeben, dass sie sich auskennen und dann fragen was hat Ihre 740er für ´ne Maschine? 4 oder 5 liter? , habe ich genug gesehen. Da will ich echt nicht mehr hin.

Wenn einer hier aus Hannover ist und eine zuverlässige Werkstatt, die auch zu günstigen Preisen arbeitet und sich mit 7er besonders gut auskennt, nur keine Scheue her mit der Adresse.

schonen Sonntag allen
Maziar49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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