Motorraum: OT-Stellung Nockenwelle...E32 730i M30B30

[BmwStyla]

Hallo Forumsgemeinde,

ich habe mir ein 730i M30B30 gekauft mit gebrochenen Kipphebel. Diesen möchte ich morgen wechseln.


Der Vorbesitzer hat sinnvollerweise schon den Ventildeckel und das Nockenwellenrad abgenommen. Jetzt muss ich natürlich die OT Position finden.

Soweit ich schon gelesen habe muss der Zapfen unten links stehen vom Nockenwellenrad und die Schrauben oben-unten und links&rechts müssen senkrecht und waagerecht zueinander stehen. Nun ist die Frage senkrecht & waagerecht zum Zylinderkopf stehen (Dieser ist ja an sich schräg) oder senkrecht und waagerecht zum Boden?

[Movie222]

Zitat von BmwStyla

Soweit ich schon gelesen habe muss der Zapfen unten links stehen vom Nockenwellenrad und die Schrauben oben-unten und links&rechts müssen senkrecht und waagerecht zueinander stehen.

NUR die Schrauben LINKS & RECHTS (vom Nockenwellenrad; Paßstift unten links von vorne gesehen)
-> WAAGERECHT zum ZYLINDERKOPF

Die Nocken von Zylinder 6 stehen auf Überschneidung.
Die Nocken von Zylinder 1 zeigen von den Kipphebeln weg.

Da die 4 Schrauben versetzt zueinander positioniert sind, ist es nicht möglich die Schrauben oben und unten Senkrecht zum Zylinderkopf zu bringen wärend die anderen beiden Waagerecht zum Kopf stehen.

Zitat von BmwStyla

Nun ist die Frage senkrecht & waagerecht zum Zylinderkopf stehen (Dieser ist ja an sich schräg) oder senkrecht und waagerecht zum Boden?

Die Frage erübrigt sich, wenn man drüber nachdenkt.
Sonnst könnte man den OT der Nocke ja nicht einstellen, wenn man auf einer Seite den Falschen Luftdruck hat...

Das Richtige einstellen des Ventilspiels ist übrigends das A & O beim M30.