BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Was ist euch ein Umbau der Eject-Box auf 3V wert
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20€
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0 |
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30€
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1 |
20,00% |
40€
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2 |
40,00% |
50€
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2 |
40,00% |
60€
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26.08.2012, 20:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Eject Box 3V umbau
Mich nervt dass mein Wagen nur 5V karte in der Eject Box ermöglicht.
Ich erwäge einen professionellen Umbau und möchte ermitteln wie groß die Nachfrage dafür ist. Eine kleine Serie macht es für viele günstiger.
Bitte nicht jeder für 20€ stimmen. Dann würde es zu lange dauern. Es ist eher der maximale Wert abgefragt.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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26.08.2012, 21:45
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Geht das auch mit meinem Motorola International 1000?
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MFG
Hannes
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26.08.2012, 22:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Bestimmt, wenn Du ein Muster stellst, kann man bestimmt etwas machen.
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27.08.2012, 00:21
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Grüß dich,
es geht um die Ejectbox. die es so eigentlich im E32 nicht gab, die aber problemlos funktioniert?
Frag mal im E34 und E39 (und auch hier im E38-Bereich) nach, ich glaube, da dürfte die Resonanz größer sein, da dort mehr Leute diese Eject-Box im Auto haben.
Ich muss gestehen, dass ich zwar die Idee gut finde und meinen Hut ziehe, wenn jemand so etwas kann und macht.
Leider sehe ich (bei mir) keine Verwendung dafür. Habe eine Doppelkarte von Vodafone, die steckt fest hinten im SE-Gerät.
Die Pineingabe ist deaktiviert, so ist das Telefon mit jedem Start an und eingeloogt.
Gruß
Markus
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27.08.2012, 00:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Hallo Markus,
cool vielen Dank für die Aktion. Die Eject-Box haben doch einige E32 verbaut. d
Die Eject Box ist cool beleuchtet und erfüllt ihren Zweck sehr gut.
Es ist zwar ein Stilbruch, jedoch ist die Halterung in Beifahrernähe nicht jedermanns Sache.
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27.08.2012, 08:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Ähnlich wie Markus525T habe ich in meinem E34-M5 zwar auch die Eject-Box verbaut, aber eine meiner 3 SIM-Karten so belassen wie geliefert - die steckt hinten im SE-Gerät und funzt prima.
Ohne Deinen Enthusiasmus bremsen zu wollen, sehe ich nicht unbedingt einen großen Bedarf für den Einsatz der kleinen SIM-Karte, da es ja auch so geht.
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28.08.2012, 10:18
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#7
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,
die Idee eine Eject-Box auf 3Volt umbauen zu lassen finde ich wirklich gut.
Ich kann es wirklich nicht verstehen warum mann damals keine 3 Volt technik angewendet hat. Wie dem auch sei, ich habe meine T-D1 Karte hinten in der S/E-Einheit. Kürzlich 1.8.2012 habe ich eine neue SIM-Karte bekommen, da meine total kaputt war und ich muss sagen selbst die funktioniert noch. Hab extra der Dame gesagt, dass ich eine 3 Volt oder sogar eine 5 Volt Karte benötige. Als ich in Urlaub gefahren bin, habe ich meine türkische GSM 900 Karte von 1995 eingeschoben und zack lief das ding auch vorne im Kartenleser. Zieht man die Karte heraus wird automatisch mit der Karte im S/E-Gerät verbunden.
Prüfe mal nach was diesbezüglich machbar ist. Ich bin dabei bis ca. 50€ umbaukosten.
mfg
AR25
__________________
BMW...Freude am Nachrüsten!
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