Tuning 10" auf der Hinterachse? Eure Erfahrungen

PRNDeluxe · 22.02.2011, 08:00

Hallo Zusammen.
Ich habe diesen Sommer Lust mal so richtige Asphaltwalzen auf der Hinterachse spazieren zu fahren.
Mischbereifung soll es natürlich werden, vorne 7,5-8 mit 225 oder 235 und hinten alles was geht.
Aber ich möchte nichts ziehen oder bördeln, Originalität soll erhalten beliebn.
Ich bitte euch um Erfahrungswerte bezüglich maximal möglicher Felgen und Reifenbreite hinten mit entsprechenden ETs.
Es kommen nur 16 oder 17 Zöller in Frage, größer gefällt mir nicht und dafür sind auch unsere Straßen zu schlecht.
Danke schonmal.

PD750il · 22.02.2011, 09:23

Zitat:

Zitat von PRNDeluxe

..........................
Aber ich möchte nichts ziehen oder bördeln .................

Moin ,

bei der Frage : Karosseriebearbeitung ja oder nein ?

geht es leider nicht nach Wunsch, sondern mehr danach , was
im Gutachten steht .

Wenn der Prüfer ein pingeliger Vertreter seiner Art ist wird gebördelt
auch wenn man noch einen Kühlschrank in´s Radhaus reinstellen könnte .

Grüße aus HI
.

Markus-B · 22.02.2011, 09:33

Fahr doch mal zu nem Tüv bei dir in der Nähe, bei uns ist einer, mit den kann man über sowas schon gut im Vorfeld reden. Ist zwar keiner, der mal n Auge zudrück aber, der ist Sachlich und Kompetent.

Vielleicht gibst bei dir ja auch sojemanden. Denn im endeffekt muss der ja die Räder abnehmen und nicht wir :-D

Viper V8 · 22.02.2011, 09:56

Zitat:

Zitat von PRNDeluxe

....Mischbereifung soll es natürlich werden, vorne 7,5-8 mit 225 oder 235 und hinten alles was geht....

8,5x17 ET13 und 10x17 ET15 mit 235 und 255 hab ich drauf ohne die Kanten zu bearbeiten.
Die Kombi ist im Gutachten so vorgegeben. 225 und 265 dürfte ich zb. garnicht fahren. Bei meinen Azev ist es vorne ET15 und hinten ET17 und da müsste ich die Kanten umlegen darf aber dafür 235 und 265 fahren... Es kommt aufs Gutachten an was da drin steht. Und die Reifen selber sind auch nicht alle gleich nur weil da das gleiche drauf steht. Wenn du bei der Vorführfung nen "schlanken" 255er drauf hast müsste es ohne Kanten gehen.

Aber mal abgesehen davon ist das umlegen der Kanten heute kein Akt mehr. Dauert 10min pro Seite und hinterlässt keine Spuren und sonstige Beschädigungen wenn es vernünftig gemacht wird. Die Auswahl des "Handwerkers" ist entscheidend. Du gehst damit allen Diskusionen beim TÜV aus dem Weg und kannst noch eine Nr. breiter werden hinten...

Gruß
Kai

Movie222 · 22.02.2011, 09:57

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BRC · 22.02.2011, 12:17

Hallo
Ich habe z.Zt mal folgende Kombi zum testen drauf .
Autec G
8,5 x 17 ET13 225 /45
10 x 17 ET17 255 /40

fährt sich gut , sieht gut aus und Platz ist auch noch genug vorhanden .
Gruss Frank