Motorraum 735 springt nicht mehr an

Charly.1st · 24.03.2010, 09:31

hallo,

nach fast 2 jahren stillstand möchte ich meinen 735 wieder fahren. leider springt er nicht mehr an.

wenn ich starte dreht der motor wunderbar, nur das er nicht anspringt. kann solange drehen lassen bis die batterie zu schwach wird, dann kommt sogar die meldung check-control und öldruck sensor. hat das was zu sagen?

wenn ich dann aufhöre zu starten, hört es sich so an als wenn er grade anspringen wollte. es riecht auch nach benzin in der garage, also spritt scheint er zu bekommen. wenn ich die kerzen ausbauen und starte haben auch alle einen zündfunken.
er ist sogar schon 2x gelaufen, habe ihn dann so bei 2000 U/min gehalten weil er sonst ausgehen wollte, er wurde dann im stand aber zu heiß, denke mal thermostat ist fest, und habe ihn wieder ausgemacht. danach sprang er wieder nicht an...

habe bis jetzt motorsteuergerät, leerlaufregler und zündkerzen gewechselt.
ich weiß nicht weiter

dansker · 24.03.2010, 11:49

Wenn das Benzin genauso alt ist, wie der Wagen Gestanden hat, wird das Benzin wohl nicht mehr Zuendfaehig sein.
Gruss dansker

peter becker · 24.03.2010, 21:08

Hallo

Prüf mal ,ob Benzin oben an der Einspritzleiste ankommt und ob ein Zündfunke
da ist.

Ich hatte Dein beschriebenes Problem mal mit meinem E23, da lag es an der
Kohle in der Mitte der Verteilkerkappe,die war einfach nur weg......
Das dollste, ich bin mit dem Auto Abends ganz normal nach Hause gefahren und am kommenden Morgen ging nix mehr..... Finger und Kappe wurden getauscht und er lief wieder.

Viele Grüsse

Peter

falkili · 24.03.2010, 21:45

Er hat doch geschrieben, daß ein Zündfunke an den Kerzen anliegt!

Ich hatte unlängst nach ca 2,5 Jahren Standzeit meinem Jeep nen Austauschmotor gegönnt. Der alte Sprit (auch 2,5Jahre) war kein Problem.
Ist der 35er da so empfindlich?

dansker · 24.03.2010, 22:38

Ja, kann durchaus sein, das der Sprit daran Schuld ist, das der Motor schlecht Startet. Und bei 2 Jahren altem Benzin, da wuerde ich auf jedem Fall, mal nachtanken. Auch die Startwilligkeit, ist von Motortyp, zu Motortyp, recht Unterschiedlich.
Gruss dansker

peter becker · 24.03.2010, 22:49

Zitat:

Zitat von falkili

Er hat doch geschrieben, daß ein Zündfunke an den Kerzen anliegt!

Ja,dass der Zündfunke da ist hatte ich im Moment ganz verdängt.

Dann könnte wirklich die Benzinzufuhr das Problem sein, wie schon oben
beschrieben, einfach mal testen ob der Sprit oben ankommt.

Viele Grüsse

Peter

XE32X · 25.03.2010, 00:21

Kann auch abgesoffen sein.

Charly.1st · 25.03.2010, 02:55

@peter
dein problem hört sich ja echt komisch an...abends gefahren und nächsten tag fehlte was am zündverteiler. könnte bei mir ja theoretisch auch sein.
aber wenns bei mir funkt sollte doch alles in ordnung sein oder?
habe auch schon geschaut ob irgendwo ein kabel von einem mader durchgebissen wurde, aber nichts zu finden. oder kann es auch an einem unterdruck schlauch liegen?

@alle
also der wagen steht jetzt seit juni 2008. habe aber im august 2009 auch schon mal versucht ihn zu starten, mit dem gleichen problem wie oben beschrieben. da war der spritt erst 14 monate alt. dahmals hat er es sogar 2x geschafft zu starten und lief auch, aber nie mit standgas. ich mußte ihn immer so bei 2000 U/min halten. wenn ich ihn dann ausmachte sprang er danach nicht mehr an...

meint ihr echt das der spritt nichts mehr taugt....? wäre ja schön. dachte der ist da nicht mehr so anfällig was das altern betrifft.

was macht man wenn er abgesoffen sein sollte?

danke schon mal

falkili · 25.03.2010, 08:45

Wie ist es denn mit den Anbauteilen wie Drosselklappe, Poti der DK, Luftfilter,...
Vielleicht auch mal die Kontakte im Verteiler und am Finger reinigen,
Oder auch mal wirklich neue Kerzen ausprobieren...

XE32X · 25.03.2010, 18:52

Am Benzin wird es nicht liegen, das bezweifel ich ganz stark.