


BMW 7er, Modell E32 |
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01.02.2010, 11:50
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#1
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Brauche Hilfe bei Teile-Identifizierung M70 (Bild inside)
Am Pentosinbehälter ist ein Geber (gelb eingerahmt):
Wofür ist der da ?
Danke im Voraus.
greetz
der art
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01.02.2010, 11:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Hi,Soviel ich weis ist das ein Druckfühler zur Drucküberwachung einmal für Hydro bremse und einmal für Servolenkung. Gruß jürgen
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01.02.2010, 11:57
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...aha, danke schonmal soweit. Wo find ich das Teil im ETK  .
greetz
der art
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01.02.2010, 12:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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01.02.2010, 12:08
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#5
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...super, danke dir  .
Es sollte sich also um den "Bremsdruckdifferenzschalter" handeln  .
greetz
der art
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01.02.2010, 12:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Hi, Oben der ,müßte der Differenzdruckschalter sein. Frage was ist mit dem ?
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01.02.2010, 12:14
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#7
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...der ist inkontinent  .
greetz
der art
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01.02.2010, 12:17
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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siffen meist um die Stecker rum durch das Plastik.
Oft die dann die ganze Gummikappe voll Fluessigkeit und kein guter Kontakt mehr gegeben.
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01.02.2010, 19:43
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ja, ich habe sie bei mir auch schon beide gewechselt,da sie sifften.... hier dazu meine "Leidensgeschichte"....
http://www.7-forum.com/forum/5/sehr-...che-45106.html
Viele Grüsse
Peter
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02.02.2010, 06:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2007
Ort: Allgäu
Fahrzeug: e32 740, e30 325
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hab das teil letztens auch bei mir ausgebaut und hatte nicht gewusst dass da noch restdruck drauf ist... wo ich dann dabei war die Leitung zur Bremse abzuschrauben machte es plötzlich peng und das halbe auto war mit öl besudelt   
hätte nicht gedacht dass der druck über zwei wo anhält...
wenn jemand was von dem system brauchen kann hab es komplett ausgebaut (vom 735i), weil ich auf V8 umbau...
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