Temperaturproblem R6

Artos · 29.08.2003, 20:12

Hallo
wie schon in nem anderen beitrag geschrieben, bin ich am sonntag aus dem urlaub zurück. hin und zurück waren das ca 1300km. gefahrene geschwindigkeiten lagen bei 150 im schnitt (max 180). als ich dann zu hause ankam und auf der suche nach ner parklücke um den block kreiste kam im CC die meldung "Kühlmitteltemp. prüfen". der zeiger stand da fast im roten. ich hab das auto dann erstmal abgestellt. die temperatur stiegt also bei geschwindigkeiten um die 30 km/h. heut hab ich auf verdacht ne neue viscokupplung verbaut. gebracht hats nix. auf landstraßen bleibt die temp konstant und auch bei leerlaufdrehzahl im stand steht der zeiger senkrecht. sobald ich aber mit geringer geschwindigkeit unterwegs bin steigt die temperatur.
woran kann das liegen ??? kopfdichtung ? kühlmittel fehlt übrigens net.
danke für eure meinungen.

greetz
der art

Henrike · 29.08.2003, 20:18

Versuch mal den Thermostaten...
Ist die billigere Version gegenüber Kopfdichtung.
Ich halte Dir die Daumen.
Gruss
Henrike

Drive7 · 29.08.2003, 20:20

Hi Artos,
teste mal den Thermostat, den Zusatzlüfter vor dem Kühler.

Gruß aus Bremen

Drive7

Henrike · 29.08.2003, 20:20

Bei näherer Überlegung eigentlich Quatsch.
Wäre der Thermostat hin, würde er eher unter Last überhitzen, falls dieser nicht ordentlich öffnet. Kühler dicht ist auch Stuss, wäre nicht so abrupt passiert... Dann bleibt wohl nur die unangenehme Version...
Halte die Daumen trotzdem, vielleicht komm ich ja nur nicht drauf.

Andrzej · 29.08.2003, 21:33

@Artos
1. Kuhlmittelausgleichbehaelterdeckel? Kann sein, das der zu hohes Drueck verursacht
2. Thermostat/doch Henrike,kannst Du Recht haben/
3. Kuhlerlamellen dicht
4. Wenn Du Klimaanlage hast,schmutz zwischen beiden Kuhlern
5. Leichter Riss im System/zb. am plastik Kuhlerseiten-meistens betroffen ist linke Seite/,dann merkst Du kaum,das der Wagen Wasser verliert
6. Kopfdichtung

Gruss Andrzej

Panther75 · 30.08.2003, 07:34

@Artos

Ähnliches Problem gab`s vor kurzem schon mal.Hast du den Wagen mal längere Zeit im Stand laufen lassen.
Normalerweise müsste die Temperatur dann auch ansteigen.
Es scheint wohl daran zu liegen,das im Stand bzw.geringer Fahrtwindkühlung kein genügender Wärmeaustausch im Kühler stattfindet.
Ursachen könnten sein:
Luft im System
Verschmutzung des Kühlsystems ( innen durch Kalk oder Kühllamellen von aussen )

1.weil am einfachsten und am billigsten: System ordentlich entlüften.
2.System entkalken und Kühlerlamellen von aussen reinigen.

Gruß

Detlef

[Bearbeitet am 30.8.2003 um 08:44 von Panther75]

DVD-Rookie · 30.08.2003, 09:31

Hallo,

ich würde eher auf einen zu geringen Öffnungshub des Thermostaten oder/und nicht vollständige Entlüftung tippen! Die R6 entlüften schlecht, V8 sehr gut selbst und beim V 12 weiß ich es nicht.

Der Zusatzlüfter ist es bestimmt nicht, denn ich bin mindestens zwei Jahre ohne Zusatzlüfter herumgefahren (Sicherung hatte kaum sichtbaren Haarriß) und die Anzeige war NIE über der Mitte, selbst mit Klima.

Auf der Autobahn haste deswegen keine Übertemperatur, weil massig Frischluft durch den Kühler strömt, was den fehlenden Öffnungshub ausgleicht.

Viele Grüße

Harry

Artos · 30.08.2003, 19:44

hmmm, ich hab jetzt erstmal versucht wenn die temp hochgeht die heizung einfach anzuschalten. dh innenraumtemperatur auf anschlag und gebläse auf 1/3. dann blieb die motortemp auch in der city konstant. hilft das jemand bei der fehlerdiagnose

greetz
der art

Axel Brinkmann · 30.08.2003, 19:53

@ Artos!

Guck doch mal nach den Kühlerschläuchen, wie hart die sind, wenn das der Fall ist dann ich es wahrscheinlich die ZkD.

Welche Kühlmittel farbe hast du drauf?

Gruß

Axel

Artos · 30.08.2003, 20:40

kühlmittel ist grünlich/türkis. normal halt.
ich seh ne menge arbeit auf mich zukommen... :(

greetz
der art

[Bearbeitet am 30.8.2003 um 21:41 von Artos]