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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.12.2009, 16:44   #1
nets02
BMW ist doch geil
 
Benutzerbild von nets02
 
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
Standard Keilriemen quietscht

Hallo,

habe ein Problem und zwar quietscht mein Keilriemen bei einer Umdrehung von 1200 bis 2200. Woher kommt das. Habe neue Keilriemen montiert (Conti). Bin echt radlos! Bitte helft mir!!!
__________________
BMW 750i (E32), 299PS, Leder, Klimautomatik, TV, uvm...

BMW 325i (E30) Cabrio, 170PS, HR Gewindefahrwerk; Klarglasscheinwerfer, schwarze Rückleuchten, Brock B6 9x16 vorne und hinten, Ledersportsitze uvm...
nets02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2009, 16:49   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Sind sie genügend gespannt?
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 09:26   #3
nets02
BMW ist doch geil
 
Benutzerbild von nets02
 
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
Standard

Ich denke schon das sie genug gespannt sind!
nets02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 09:40   #4
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

riemen und rollen sind absolut frei von öl?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 13:25   #5
nets02
BMW ist doch geil
 
Benutzerbild von nets02
 
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
Standard

Wenn die Riemen neu sind gehe ich davon aus. Die Rollen habe ich mit Bremsenreiniger sauber gemacht.
nets02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 13:36   #6
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

klingt jetzt vielleicht albern, aber es funktioniert. Bei laufenden Motor vorsicht eine Kerze gegen die Flanken des Keilriemen halten. Man musss einen deutlichen Abrieb an der Kerze sehen, dann hat der Riemen das Wachs aufgenommen. Kein Quietschen mehr, 100%ig. Voraussetzung ist natürlich, dass die Riemen richtig gespannt sind. Zu fest ist auch nicht gut.
Probiers mal, aber vorsichtig mit den Händen.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 18:44   #7
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
Standard

Könnte auch eine Rolle sein oder der Freilauf der LiMa.

Gruß Stefan
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 20:00   #8
cujocane
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cujocane
 
Registriert seit: 11.09.2009
Ort: Zell im Wiesental
Fahrzeug: E32-735i (02/87), WB AGB 410 201 638 644
Standard

Bei meinem Dicken wurde vor nicht einmal 2 Monaten im Rahmen einer grossen Inspektion sämtliche Riemen getauscht. Ich habe das Gefühl, das alle quietschen und das ziemlich laut!

LG

Frank
cujocane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 20:48   #9
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

und die Riemen von der Servolenkung sinds wo nicht die vlt quitschen....??
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 21:49   #10
cujocane
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cujocane
 
Registriert seit: 11.09.2009
Ort: Zell im Wiesental
Fahrzeug: E32-735i (02/87), WB AGB 410 201 638 644
Standard

Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
und die Riemen von der Servolenkung sinds wo nicht die vlt quitschen....??
Ich fühle mich jetzt mal angesprochen! Tatsächlich ist bei den hiesigen Minustemperaturen (-13° C) und beim Kurvenfahren oder Einschlagen ein Widerstand zu spüren und grässliche Geräusche zu vernehmen, nicht nur quietschen sondern auch so eine Art brummen-das muss es dann wohl sein- oder?

Lg Frank
cujocane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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