Motorraum: Ventilschaftdichtung nicht immer schuldig

[Andrzej]

Hi Forum
Letztens haette ich festgestellt, das am beiden meinen V8 Motorchen im Zuendkerzenschachten 3, 4 und 7, 8 Motoroel steht. So dachte ich mir, das jetzt vielleicht Ventilschaftdichtungen faellig sind. Wenn ich mir die Sache genau angesehen haette stellte ich jedoch fest, das das Oel aus Schraubenloecher, die Ventilschachten festschrauben, auslauft.
Ich haette diese Schrauben, die auch mit Gummidichtungen abgedichtet sind, etwas nachgezogen-so um ein viertel Umdreuhng und...alles ist wieder bombendicht
Fazit: Wenn in Kerzenschachten Oel steht, statt umstaendige Ventilschachtdichtungwechsel zu machen, erst nur saemtliche Schrauben nachziehen
MfG
Andrzej

[V8 Martin]

Wenn Öl in den Zündkerzenschächten ist,liegt es an ausgehärteter Ventildeckeldichtung.
Hat nichts mit den Ventilschaftdichtungen zu tun.

Um einen Wechsel der Ventildeckeldichtung wirst du auf dauer nicht rum kommen.

[Andrzej]

Du hast vollig Recht, ich hab mich falsch ausgedrueckt. Ich dachte ueber Ventildeckeldichtungen, schrieb aber Ventilschachtdichtungen. Mit Fremdsprache passiert manchmal sowas, endert aber an die Tatsache nichts.
Bei mir Ursache fuer Oel in Kerzenschachten waren nicht die ganzen dichtungen sondern leicht undichte Schrauben, die Deckel mit Motorkopf festschrauben.
Schrauben nachgezogen, mit jedem Wagen ueber 1000 km gefachten und gestern nachgepruefft. Alles ist vollig trocken und dicht wenn also jemand erfaehrt, das bei seinem Motor Kerzen in Oel baden, erst die Schrauben ins Visier nehmen.
Es kann sein, das sich diese mit der Zeit von selbst loesen, so aenlich wie Oelpumpenschrauben