BMW 7er, Modell E32 |
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16.08.2009, 23:33
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#1
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Tagfahrlicht
nabend,
mein schwager hat son schicken e39 mit tagfahrlicht. da dimmen die fernleuchten ja auf rund 25%.
ich hab mir schon einen abgesucht, finde aber nirgends entsprechende module, die mir das nachbauen können.
hat da jemand ne idee?
habe schon bei ebay US-Standlichmodule gesehen, die die blinkerbirnen auf XX% dimmen und so quasi dauerhaft leuchten lassen und bei tatsächlichem blinken auf volle leuchtkraft umschalten. problem ist natürlich die leistungsaufnahme der H1 lampen. das blinkerteil ist nur für eine leistung von 21 W ausgelegt...
gruß,
Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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17.08.2009, 00:07
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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17.08.2009, 12:12
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#4
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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17.08.2009, 12:55
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#5
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Gast
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Ne ne, die sind das mit einem regelbaren Wiederstand an die Aufblendlampen gegangen welche man von 20 - 90% dimmen konnte. Bei ca. 50% sah es etwa s o aus wie bei den 3er Cpmpact.
Ach! Nach 5 Minuten suchen, hab ichs doch gefunden. Finde diese Lösung besser als diesen neumodischen Audi-LED-Mist.
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17.08.2009, 14:21
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Sevus Schorsch,
guck mal hier.
Und da.
Grüße,
Fabian
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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17.08.2009, 14:57
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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es geht hier um einen E32 und keinen E39 oder E38.
Und da geht nicht mal eben mit umprogrammieren.
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17.08.2009, 15:06
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#8
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Erich
es geht hier um einen E32 und keinen E39 oder E38.
Und da geht nicht mal eben mit umprogrammieren.
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Au, stimmt, der E39 vom Schwager hat's schon und der E32 solls bekommen.
Irgendwie bin ich heut ein wenig unaufmerksam.
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17.08.2009, 15:21
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#9
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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mahlzeit,
auf den link im e34 bin ich dann auch gestoßen. die xlight-module scheints nimm zu geben, dafür aber eine andere bastellösung, bzw. die schaltpläne der xlight.
ich werde mich mal in die richtung kundig machen und dann entsprechend basteln.
bisher ungeklärt: TÜVig oder nicht? die einen sagen ja, die anderen nein...
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17.08.2009, 15:30
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Schorsch
bisher ungeklärt: TÜVig oder nicht? die einen sagen ja, die anderen nein...
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Guckst du mein Link.
Mir sagte der TüVer, dass gedimmte Fernlichtscheinwerfer (darauf läuft es doch bei dir hinaus!?) nur als Tagfahrlicht (im original Scheinwerfer) erlaubt sind, wenn die Scheinwerfer über dem E-Prüfzeichen einen "RL"-Stempel aufweisen.
Bei meinen steht "PL" - daher nicht zugelassen.
Dürfte doch beim E32 genauso sein, oder sehe ich das falsch?
Hab das auch schriftlich hier, kann ich dir zukommen lassen.
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