Klackern m30b35 im e30

[e30335i]

Hallo zusammen.

Ich kann mir vorstellen, das dieses Thema nervt.Aber ich brauche eure hilfe.

Ich fahre e30, mit einem m30b35 Motor. Mein Problem:

Wenn ich den Motor starte, im Kaltem Zustand habe ich ein klackern drin, ein unregelmässiges Klacker. Muss wohl dazu sagen, das es ziemlich laut ist.
Sobald der Motor warm ist. bzw Auf temperatur ist, hört man es kaum noch, aber es ist immernoch hörbar. Sobald man den Motor etwas auf drehzahl hält, ist das problem weg.

Motor hat optimale leistung, Ventile sind auch eingestellt.

Hat einer einen rat??

Hatte mal das Forum durchstöbert, da kam ich auf das Zweimassenschwunrad,Das die Motoren damit öfters probleme haben.

So leider muss ich beim e30 den Motor ausbauen um das Getriebe abzubauen.

Dies habe ich gestern getan. Das 2massenschwungrad hat spiel. Wenn ich es von links nach rechts drehe, bzw anschlag bis anschlag, ca3bis 4 cm, hört man ein klacken.

So bitte helft mir, keine lust nochmal den Motor auszubauen.

MFg Ucar.

Danke für jede Antwort.

Zitat von e30335i

Hallo zusammen.

Ich kann mir vorstellen, das dieses Thema nervt.Aber ich brauche eure hilfe.

Ich fahre e30, mit einem m30b35 Motor. Mein Problem:

Wenn ich den Motor starte, im Kaltem Zustand habe ich ein klackern drin, ein unregelmässiges Klacker. Muss wohl dazu sagen, das es ziemlich laut ist.
Sobald der Motor warm ist. bzw Auf temperatur ist, hört man es kaum noch, aber es ist immernoch hörbar. Sobald man den Motor etwas auf drehzahl hält, ist das problem weg.

Motor hat optimale leistung, Ventile sind auch eingestellt.

Hat einer einen rat??

Hatte mal das Forum durchstöbert, da kam ich auf das Zweimassenschwunrad,Das die Motoren damit öfters probleme haben.

So leider muss ich beim e30 den Motor ausbauen um das Getriebe abzubauen.

Dies habe ich gestern getan. Das 2massenschwungrad hat spiel. Wenn ich es von links nach rechts drehe, bzw anschlag bis anschlag, ca3bis 4 cm, hört man ein klacken.

So bitte helft mir, keine lust nochmal den Motor auszubauen.

MFg Ucar.

Danke für jede Antwort.

Hört sich nach Steuerkette an.Schau mal nach dem Kettenspanner.

[e30335i]

Hallo,

sltte das aber nicht dann eher ein Rasseln geben??

Wieviel Spiel darf das Schwungrad den haben überhaupt haben`??

Weis das einer??

Danke

[E30 V8 Cabrio]

Auf alle Fälle keine 3-4cm...
Da wirste wohl ein neues reinmachen müssen...

Meinen Beistand, ich weiss was das für ne fummelei bei dem Motor im E30 ist...

Viele Grüße

Thomas

[dansker]

Wenn es ein 2-Massenschwungrad ist,wie es im ETA-Motor verbaut ist,dann Neue Gummibuchsen rein,und fertig.Habe dieses Problem naemlich auch mal bei besagtem Motor gehabt.Mit zunehmender Drehzahl,Verschwand dieses Geraeusch dann auch.Das liegt wohl daran,das sich das 2-Massenschwungrad,bei hoeherer Drehzahl,stabilisiert.Ich Dencke mal,du hast den Fehler Gefunden.Ich meine nicht,das da merkbares Spiel sein soll,sondern die Gummibuchsen sollen die Oeffnungen federnd ausfuellen.
Gruss Dansker

[e30335i]

Hallo,

ich weis nicht was der eta Motor für ein schwungrad hat,

aber beim m30 motor sieht man nix von Federn.

Egal kann man nix machen, muss ich mir eben einen anderen besorgen.

Falls einer interesse hat an dem Motor einfach melden.

Trotzdem vielen dank.

MFG Ucar

[E30 V8 Cabrio]

Wieso denn nen anderen besorgen...?!
Wenn er soweit gut ist mach das neu und fertig...?!

Viele Grüße

Thomas

[e30335i]

Ja das Problem ist, das der >Sommer vor der Türe steht und ich wieder cabrio fahren möchte.

Laut vorbesitzer wurde der KOpf überholt. Habe jetzt auch keine lust den Motor immer ausbauen zu müssen- Also kommt jetzt am wochenende ein neurer rein.

Schade aber egal

>Danke nopchmal