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Alt 16.05.2009, 16:37   #1
DEX86
Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
Frage 745i oder 735i?

Hallo Leute!

Ich fahre derzeit einen e46 330ci Cabrio,und will ihn aufgrund Platzmangel hergeben.Der 7er E65 war schon immer mein Traum Auto.Ich spiele mit den Gedanken zwischen 735i und 745i.Da ich eher auf einen 745er ausgelegt bin aber leider nichts gescheites in .at finde,tendiere ich nun auf einen 735i.

Was sagt Ihr werd ich mich im 35i als 330i Fahrer untermotorisiert fühlen,oder reicht er Vollkommen?Oder doch auf einen 45i warten.

Wie Robust sind die Motoren,auf was sollte ich achten beim Kauf?Wie tut sich der kleine V8 auf der AB?

Danke im Vorraus!

MfG
DEX86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 17:06   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

hi
also in der suche sind genug tipps inzw. ich würde eher zum 4,5er raten da die in der versicherung, unterhalt, verbrauch etc. identisch sind bei besseren fahrleistungen, allerdings ausreichend ist der 3,5er natürlich auch,..und untermotorisiert sowieso nicht,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 17:51   #3
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

in AUT ist Top-Speed doch 130kmh, net woar? Da ist man mit einem 730d schon übermotorisiert.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 18:00   #4
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

und jetzt?

man möchte evtl. in 8sek die 130km erreichen und nicht erst wenn man von der bahn wieder runter muss ;-)


für den 330 werden beide untermotorisiert sein, da du die geschwindigkeit in beiden nicht spüren wirst ;-)

Geändert von oddysseus (16.05.2009 um 18:02 Uhr). Grund: noch was zum thema
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 19:35   #5
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MTC
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Hi,

ich würde eher zum 745i tendieren, weil erhöhter Spritverbrauch kaum vorhanden ist, und der e65 damit souveräner unterwegs ist. Trotzdem sollte man, wenn man sich zwischen 2 Motorisierungen nicht entscheiden kann, beide Probe fahren.

MfG
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 19:50   #6
DEX86
Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
und jetzt?

für den 330 werden beide untermotorisiert sein, da du die geschwindigkeit in beiden nicht spüren wirst ;-)
Na ok ,wenn mann in sachen beschleunigung von 0-vmax die drei vergleichen würde wie würden die "Platzierungen" aussehen. Ja und ich weiß ein 3er und ein 7er sind verschiedene Welten das ist mir schon klar und der 7er ist kein Sportwagen,das der 3er schneller durch die Kurven kommt ist mir auch klar,aber in möchte wissen wie es mit dem Vortrieb ausschaut .

MfG
DEX86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 20:27   #7
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 21:39   #8
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Standard

Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....
das ist doch grober Unfug. Die 7er sind für Geschwindigkeiten jenseits von 200kmh gebaut. Erst dann machen sich die Leistungsunterschiede nennenswert bemerkbar. Wie also beschleunigt der 7er sagen wir mal ab 200kmh, das ist doch in dieser Klasse die Frage. Die Erbsenzähler halten jetzt mal die Finger auf der Tastatur still.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 22:06   #9
knuddi
Zwölffinger Rudi
 
Benutzerbild von knuddi
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-750i 02.06
Standard

Hi Dex 86!
Leider hast nicht geschrieben,welche Vorstellungen Punkto Ausstattung,Du haben möchtest.Falls Dir die Farbe egal ist,würde ich mir den 745i bei Zitta in Bruck/Leitha ansehen.Bin ihn schon Probegefahren. Das Auto ist Top.Für mich jedoch nicht interessant,weil silbermetallic und kein schiebedach.
mfg Rudi
knuddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2009, 22:20   #10
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
Also 0-100

330i: 6.1 sec
735i: 7,5 sec
745i: 6.3 sec

da muss es doch der 745 werden....
Wer Ampelrennen fahren will, sollte sich ein anderes Auto als den 7-er holen.

Ansonsten würde ich auch zum 745i tendieren, gerade in Österreich wird sich der Mehrverbrauch sehr in Grenzen halten und auch sonst muß man die Leistung ja nicht immer voll nutzen, man weiß aber daß man es könnte - es gab dazu ja mal eine nette Porsche Werbung...

Die 745i sind im Allgemeinen auch besser ausgestattet. Wenn man vom 330i kommt, empfehle ich auf jeden Fall Dynamic Drive, der e65 wiegt schon einiges mehr, der Unterschied in den Kurven wäre sonst nach meinem Geschmack zu groß. Mit DD fahren auch 2 Tonnen gefühlt sehr leicht um die Kurve, ohne neigt er sich schon ein wenig.

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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