Getriebe Automatikgetriebe Problem: Getriebeprogram.

ghibaz · 17.04.2009, 22:02

Hallo,
Heute werde ich vielleicht bei unsere Deutsche Nachbarn interresante Angabe finden??
Ja, ich bin Französisch (bitte achten sie nicht auf meine Schriftfehler)

Mein Problem: Ich habe ein 730i V8 E32 erstzulassung 18/03/94. und dann farht sie nicht mehr Automatikgetriebe funktionniert nicht mehr (nicht rück und nicht vorn)
Ich habe das steuergerät gewechselt (Ebay...) Kein lösung.
Dann suche ich das getriebe zu testen.
Weisst Jemand, wie ich machen kann, um zu wissen, ob das automatikgetriebe kaputt ist?? (elektrisches method oder?)
Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe.
Mit Freundlichen Grüssen aus Frankreich.

Spongebob7er · 17.04.2009, 22:06

Eventuell ist auch nur der Seilzug gerissen

Viele Grüße
Spongebob7er

ghibaz · 17.04.2009, 22:24

Hallo, spongebob7er,
Was ist zeilzug?

AndiK · 17.04.2009, 22:37

Zitat:

Zitat von ghibaz

Hallo, spongebob7er,
Was ist zeilzug?

Schaltung automatisches Getriebe BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog
(numéro treize)

Seilzug, 25161218708 ? BMW Teilekatalog

Gruß
Andi

DVD-Rookie · 17.04.2009, 23:11

Bonsoir Ghibaz et bienvenue ici!

Wenn Du den Seilzug geprüft hast dann mache bitte folgendes:

Oft ist nur zuwenig Öl im Getriebe, oder das Öl ist viel zu alt.

1. Ölstand des Getriebes prüfen, Du hast das 5HP18 Automaticgetriebe von ZF.

Hier findest Du eine ausführliche Anleitung:

http://www.7-forum.com/forum/24/ol-u...0ia-62052.html

wenn das nicht geholfen hat:

Zündschlüssel abziehen, den Stecker vom Getriebesteuergerät abziehen, dann Motor starten, Getriebe auf D stellen - Auto muß sich vorwärts bewegen

2 Möglichkeiten:

1. Auto fährt los ---> Fehler am Getriebesteuergerät
2. Auto fährt nicht los ---> mechanisches Problem des Getriebes

Viel Erfolg!

Wenn Du möchtest, kannst Du mich auch anrufen, ich spreche ziemlich gut französisch nur schreibe ich es überhaupt nicht gut.

Amicalement

Harry

ghibaz · 10.06.2009, 23:33

Hallo Harry,
Vielen Dank für deine Antwort.
Ich habe hur heute Zeit gehabt, um ölfilter zu wechseln...
Und habe ins ölvanne eine gebrochene Teile gefunden.
Ich habe Fotos gemacht.
Hier sind diese Fotos
Vielleicht wesst du, ob es möglich ist, diese gebrochene teile selbst zu reparieren oder ausbauen??
Mit freundlichen Grüssen.
Ghislain

DVD-Rookie · 11.06.2009, 12:08

Hi,

leider kenne ich dieses abgebrochene Teil nicht, frag mal Rogatyn, der repariert solche Getriebe, der weiss bestimmt, wohin die Teile gehören.

Gruß

Harry

Movie222 · 11.06.2009, 12:53

Zitat:

Zitat von ghibaz

Vielleicht wesst du, ob es möglich ist, diese gebrochene teile selbst zu reparieren oder ausbauen??

Das Teil nennt sich "Manual Valve" und ist mechanisch mit dem Wählhebel verbunden, erkennbar auf Bild 1&2.

Allerdings ist das Teil hier abgebrochen und muss ersetzt werden.

Beim 4HP22 muss man zum wechseln des Ventils, das Ventilgehäuse lösen, damit man das defekte Ventil komplett heraus ziehen kann.

ghibaz · 11.06.2009, 19:59

Hallo movie222,
Darf ich schaltgerät ausbauen?
Hast du schon diese manual valve getauscht?
Vielleicht kannst du mir einige Rat geben ? (so werde ich nicht den falchen schrauben ausbauen...)
Ich habe kein referenznummer für diese teile und habe nichts gefunden in bmw teilekatalog.
MFG.
Ghislain

Movie222 · 11.06.2009, 20:46

Zitat:

Zitat von ghibaz

Hallo movie222,
Darf ich schaltgerät ausbauen?
Hast du schon diese manual valve getauscht?
Vielleicht kannst du mir einige Rat geben ? (so werde ich nicht den falchen schrauben ausbauen...)
Ich habe kein referenznummer für diese teile und habe nichts gefunden in bmw teilekatalog.
MFG.
Ghislain

Zu dem Getriebe kann ich Dir leider nicht viel sagen.
Ich hatte nur das Getriebe von meinem R6 mal auseinander.

Das gebrochene Ventil bekommst Du auf jeden Fall bei ZF, dem Hersteller des Getriebes. Wenn Du das Schaltgerät löst, können dir unter Umständen kleine Unterlegscheiben oder Kugeln entgegen kommen. Beim Zusammenbau ist darauf zu achten, das die Schrauben vom Schaltgerät mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden müssen; schätze mal ca. 10NM.
Eventuell reicht ja schon die Schrauben des Schaltgerätes etwas zu lösen und man bekommt das Ventil heraus - aber wie schon gesagt, das würde ICH probieren. Was DU jetzt machst bleibt Dir überlassen.

Das neue Ventil muss dann beim Einbau an dem mit dem Pfeil markierten Hebel eingehängt werden.

Im Zweifelsfall, hier anrufen:
Automatikgetriebeservice Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 0151-572 55 965