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Alt 22.01.2009, 09:38   #1
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
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Standard Wer kennt dieses einsame Kabel?

Hi Freunde,

ich hab ein hochgebundenes, einzelnes Kabel (Stecker ist abgerissen) am Automaticgetriebe gefunden und habe keine Ahnung, für was das gut sein soll.

Das kommt aus einem Kabelstrang mit zwei dicken Kabeln, welche hinter dem Getriebe entlang laufen.

In Höhe der beiden Lambdasondenbuchsen, am rechten Teil des Automaticgetriebe - oder Auspuffhalters. Leider hab ich das nicht fotografieren können, da zum Zeitpunkt als das Baby auf der Bühne war, kein Foto mit dabei war.

Hier ein Bild aus einem anderen Thread:





Der große gelbe Pfeil zeigt auf den Ort des Hochbindens.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 09:58   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

moin Harry,

meinst du eventuell die signalleitung vom KLR?



gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 22.01.2009, 17:47   #3
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Moin Thorsten!

wuppdich, Mensch, da könntest Du glatt Recht haben!

Das nächste mal, wenn er auf der Bühne ist, prüfe ich nach, aber ich denke zu 99% hast Du einen Volltreffer gelandet!

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 19:35   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Harry,
das ist aber die bl...deste Art, den KLR lahmzulegen
Mensch, das sieht doch das Vereinsmänneken doch gleich

Wenn das ein abgeschirmtes Kabel ist, ist es mit Sicherheit vom KLR.


Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 21:30   #5
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Standard

also KLR ist für mich halt die einzig logische erklärung. sonst kenn ich da unten kein einadriges kabel...

allerdings hab ich keine ahnung, wie der KLR ohne signalleitung reagiert. ich würde mal behaupten, dass das eventuell neg. auswirkungen haben könnte...


gruß Thorsten

Geändert von Schorsch (22.01.2009 um 21:39 Uhr).
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2009, 21:53   #6
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Benutzerbild von DVD-Rookie
 
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Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Freunde,

das Teil ist abgerissen, also irgendwo hängen geblieben und der Kabelbinder hält den erbärmlichen Rest.

Zum Kaltstellen hätte ich mir schon eine subtilere Lösung einfallen lassen, so z.B. mal die kurz Vorsicherung des KLR an beide Starthilfepole gehalten ... die 7,5 A-Sicherung kann das doch sicherlich locker ab


Viele Grüße


Harry
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Alt 14.02.2009, 20:29   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard Seltsames Kabel

Das ist mit sicherheit vom KLR es wird am Schwarzen Kabel der Labda mit verbunden. Lambda hat schwarz grau weis weis

Geändert von boxerheinz (15.02.2009 um 16:36 Uhr).
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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