Motorraum Grauweisser Schlamm am Öldeckel

ansi53 · 21.01.2009, 12:23

Hallo Gemeinde,

möglicherwiese ein Problem: nach mehreren Kurzstrecken, also unter 5 km, Motor wird nie richtig warm, habe ich zufällig festgestellt, daß an der Deckelunterseite sich Wasser mit Öl vermischt.

Normal is datt nich! Oder? Nach Autobahnfahrten oder zumindest längeren Fahrten ist das dann nicht ( habe vorher den Dreck abgewischt ).

ZkD ? Vermutlich. Was meint ihr ?

Bin derzeit in Bad Homburg bei HP

Gruß
Andreas

BMW-H · 21.01.2009, 12:25

das ist bei kurzstrecken normal,dieser film am öldeckel

ansi53 · 21.01.2009, 12:28

Hoffentlich weiss das der V12 auch

Dein Worte sind Balsam ....

BMW-H · 21.01.2009, 12:32

völlig normal,habe das auch gehabt,bei kurzstrecken,fährt man aber eine längere strecke dann ist das weg.
das auto ist halt nichts für 2 kilometer hin und zurück.man sollte schonmal langstrecke fahren.

Alfi155 · 21.01.2009, 15:14

So lange die Schmiere nicht auch am Ölmeßstab ist, alles normal.

Chevyman · 21.01.2009, 15:23

Ja, das ist normales Kondenswasser das mit dem Öl emulgiert - sieht aus wie Caramelcreme. Pappt das nur am Öleinfülldeckel - nicht tragisch. Aber am Ölpeilstab lässt das auf eine platte Kopfdichtung schließen.

ansi53 · 21.01.2009, 16:11

Uff, ( Angstschweiss-von-der-Stirn-wisch )
Danke danke danke!

Ich habe das wirklich nur dann, wenn ich den Karren kurz bewege, als aus der Garage raus und Motor aus bzw diese Woche, da ich mioch nur ca. 4km vom Hotel zur Arbeitsstelle bewege und zurück!

Morgen, Donnerstag darf er dann wieder über die Bahn *donnern*

- Andreas

chevy57 · 21.01.2009, 16:14

Beim V12 können pro Start bis zu 8 Ltr Kondenswasser produziert werden je nach Witterung und diese müßen ja irgendwo hin.
Das ist normal.
Thomas

BlacKi · 04.02.2012, 16:23

hi, ich hab auch das problem mit der gelben emulsion am öleinfülldeckel. zum glück noch nicht am ölpeilstab.

jetzt wird das zeugs aber in die kurbelgehäuseentlüftung eingezogen und verstopft dort alles und natürlich entsteht dann beim starten diese grau weiße nebelschwade.

letzte woche hab ich das ventil ausgebaut und ordentlich durchgespült. danach ging es so 2 tage gut und jetzt fängt er wieder an beim start öl zu verbrennen. ist ja nicht gut und so, und was sollen die nachbarn denken...

motorspülung hab ich vorm letzten ölwechsel gemacht. gebracht hats nix.

ob 17km noch kurzstrecke sind, keine ahnung. auf jedenfall muss ich die kacke loswerden und ich bräuchte ein paar lösungsvorschläge.

jemand ahnung wie ich (ausser jeden tag 50km am stück zu fahren) die gelbe pest loswerde?

knuffel · 04.02.2012, 16:27

@blacki

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