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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.03.2009, 21:55   #1
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard Sicherungssockel verschmort: Wofür war die Sicherung???

Servus,

kann mir jemand an Hand der Bilder sagen, was auf dem verschmorten Sicherungssockel drauf hängt?

Es handelt sich um einen 2.91er 735iA. Der Wagen gehört meinem Bruder und wurde wohl schon mit diesem Schaden gekauft. Die Sicherung muss der Vorbesitzer bereits entfernt haben, allerdings machte der Wagen nie Probleme, sodass mir der verschmorte Sockel erst heute auffiel.

Gurß
Schorsch
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg RIMG02821.jpg (60,0 KB, 79x aufgerufen)
Dateityp: jpg RIMG0281.JPG (46,7 KB, 54x aufgerufen)

Geändert von J.J. McClure (31.03.2009 um 22:01 Uhr).
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 22:04   #2
Steve214
Stefan
 
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
Standard

heckscheibenheizung würde ich mal sagen
Steve214 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 22:09   #3
Roadopa
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
Standard

Jawohl, ist von der Heckscheibenheizung.

Gehört eine 30A Sicherung rein, aber erst NACH austausch des Sicherungshalters!

Ansonsten könnte es sein das er mal Rauchzeichen von sich gibt !

Gruß, Ulli
Roadopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 22:09   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
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Standard

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Alt 31.03.2009, 22:29   #5
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard

Danke für die schnelle Hilfe

Was da wohl hinüber is, dass der Sockel gleich schmilzt
Die Heizleiter in der Heckscheibe können ja wohl schlecht an Kurzen ham
Wird wohl das Kabel an Masseschluss ham oder hängt da nicht noch der Antennverstärker mit drin
Naja, werd der Sache Morgen mal nachgehen.

Gruß
Schorsch
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 22:36   #6
Roadopa
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
Standard

Nee, nix masseschluss,
im laufe der Zeit korridiert die geschichte und die übergangswiderstände werden größer. durch die relativ hohe Stromaufnahme der Hsh "knistert" und schmort es dann am SI-halter.

Gruß, Ulli
Roadopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 00:27   #7
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
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Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Zitat:
Zitat von Roadopa Beitrag anzeigen
Nee, nix masseschluss,
im laufe der Zeit korridiert die geschichte und die übergangswiderstände werden größer. durch die relativ hohe Stromaufnahme der Hsh "knistert" und schmort es dann am SI-halter.

Gruß, Ulli
Hast recht, das wäre natürlich auch eine Erklärung.

Aber sicher isch sicher hot dr Bauer gseit und da Berg nauf bremst, also werd ich mir morgen mal die Verkabelung incl. Relais und Antennenverstärker ansehen. Nicht dass da wirklich was defekt ist.

Gruß
Schorsch
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2009, 22:45   #8
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von J.J. McClure Beitrag anzeigen
Hast recht, das wäre natürlich auch eine Erklärung.

Aber sicher isch sicher hot dr Bauer gseit und da Berg nauf bremst, also werd ich mir morgen mal die Verkabelung incl. Relais und Antennenverstärker ansehen. Nicht dass da wirklich was defekt ist.

Gruß
Schorsch
Brauchste im Prinzip nicht, hör auf das, was Roadopa sagt! Nur den Si-Halter tauschen und den Kabelbaum in der Nähe der Sicherung prüfen, das da nicht auch was verschmort ist. Die Ursache liegt an erhöhten Übergangswiederständen...
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Alt 02.04.2009, 10:18   #9
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Seite 35, 36,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

Achtung, sind insgesamt 2 MB!
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2009, 10:53   #10
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Seite 35, 36,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

Achtung, sind insgesamt 2 MB!

Das is mal ne Lektüre die keine Wünsche offen lässt! Danke Erich
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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