Hilfe! EML-Problem

15.03.2008, 20:07

Hallo Zusammen!
Gestern ging alles noch einwandfrei, aber als ich heute morgen eingestiegen bin, war die EML Lampe an. Ging auch den ganzen Tag nicht aus. Es kommt mir so vor, als hätte ich zwischen 50-100 PS weniger Leistung, obwohl der Zug von 0-40 normal ist, ab 80 tut sich nur noch mit Kick-Down langsam was, habe es aber nicht provoziert und bei 110 aufgehört.
Was kann ich tun?
Danke im Vorraus und Gruß
Björn

peter becker · 15.03.2008, 20:16

Hallo Björn

Die EML steuert ja u.a. deine Drosselklappen, wenn die dann nicht mehr ganz
öffnen,hast du natürlich einen entsprechenden Leistungsverlusst.

Hier mal eine Anleitung,wie man die DK´s reinigt.

http://www.7-forum.com/modelle/e32/drosselklappe/

Viele Grüsse

Peter

Erich · 15.03.2008, 20:16

Drosselklappe reinigen
ist die Batterie noch gut? Nachmessen der Batterie und der Volt bei laufendem Motor ob die Lima o.k. ist
alle Bereiche im Ansaugbereich ueberpuefen ob Leckagen sind, auch die Vakuumschlaeuche

15.03.2008, 21:56

Danke erstmal!
M;acht es sinn, vorher die steuergeräte zu resetten? vielleicht hat sich nur ein elektrisches Teufelchen eingeschlichen, denn gestern lief er noch wie eine rakete :-D Kann mir nicht vorstellen, dass über nacht die drosselklappen zu gehen können?

FrankGo · 15.03.2008, 22:13

Der Stellungs-Fühler (Schleifwiderstand) in der Drosselklappe ist es sehr sehr häufig, der diesen Fehler verursacht.

"Reset" des betroffenen Systems wie folgt möglich:
Zündung aus.
Fahrertür öffnen.
15 Sekunden warten.
Fahrertür schließen.
Motor starten und weiterfahren.

Sollte die Elektronik immer noch meinen, dass der Drosselklappe-Sensor Unsinn meldet, dann erscheint erneut die Fehlermeldung "EML" und Du hast kaum Leistung.

Ein "Reset" der anderen Elektronik hat keinerlei positive Auswirkung auf das EML-System.

PS: Der Fehler tritt häufig dann auf, wenn die Luftfeuchtigkeit recht hoch ist.
Also Regen, Nieseln, Nebel, etc.

16.03.2008, 22:25

Hallo Zusammen!
habe heute den ganzen Tag unter der Karre gelegen, Drosselklappe gereinigt und so weiter, EML leuchtet immer noch.
An der Ansaugbrücke ist mit einer Messingmutter eine Bürste angebracht, die sieht ein bisschen aus wie ein Heuwender vom Bauernhof. Jeweils drei kleine Drähte und das mal vier. Kenner wissen bestimmt was ich meine...
Diese Drähte sind leicht verbogen und ich bin der meinung, dass sie nicht mehr richtig in die leiterbahnen greifen.
Kann das sein? Wenn ja, Tipps, wo ich sowas herbekomme...
Danke und Gruß
Björn

16.03.2008, 22:56

Hat denn keiner eine Idee?
Weiß nicht ob es dem dicken so gut tut, längere zeit im eml-programm rumzugondeln...
oder gibt es noch eine andere möglichkeit, die ich probieren kann?

Erich · 16.03.2008, 23:17

Ich versteh jetzt nicht, welches Teil Du meinst. Kannste mal ein Bild davon machen?

16.03.2008, 23:29

Zitat:

Zitat von Erich

Ich versteh jetzt nicht, welches Teil Du meinst. Kannste mal ein Bild davon machen?

Hallo Erich!

Kann ich i9m Moment nicht, hab die karre nicht hier. Schleifwiederstand heißt das teil glaub ich, 3 kleine drähte/fühler zusammengeschlossen zu einem teil, davon 4 stück. Diese greifen in die rückseite von dem runden stecker der Drosselklappe.
Weiß´t du, was ich meine?

Erich · 16.03.2008, 23:43

Die Schleifkontakte am besten nicht anruehren, denn die geben ein Signal wo sie stehen, die kann man hoechstens etwas versetzen an eine Stelle, wo es noch nicht so abgeschliffen ist.
Das Teil gibt es nicht einzeln.

http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf
auf dem 2.letzten Bild sieht man sie noch besser

http://www.7-forum.com/modelle/e32/drosselklappe/

Nimm auch mal die Verteilerkappe ab und untersuche die und den Verteilerrotor, kann ein Haarriss sein da.