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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.02.2013, 19:58   #1
ollowain
Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735i (08.1988)
Standard Unterschied zwischen Zündspulen 735i M30B35

Servus zusammen,

kann mir einer erklären, warum es zwei verschiedene Typen an Zündspulen für den M30B35 Motor gibt. Laut Teilekatalog und auch im wahren Leben.

Ich meine einmal:
12 13 1 742 925

und dann:
12 13 1 286 087

Wenn ich mal so ein bisschen im Web nach E32 735i Zündspule suche kommt überwiegend letztere.
Sind die austauschbar?
Ich hoffe mal die Frage war jetzt nicht allzu bescheiden. Konnte aber bisher nicht finden.
Danke,
Gruß,
Patrick
ollowain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2013, 21:39   #2
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Sollten untereinander austauschbar sein, allerdings musst du schauen, was bei dir für ein Halter montiert ist.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 11:36   #3
ollowain
Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735i (08.1988)
Standard

Alles klar, super...werde ich einfach mal probieren.
Gruß,
Patrick
ollowain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 12:12   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Moment, 12 13 1 742 925 ist die eckige, die hauptsaechlich im M70 eingesetzt ist ,mit 2 Teilnummern, einmal fuer Halterung linke Seite und die andere rechte Seite des V12. Zuendspule ist gleich, nur die Halterung fuer Zyl. 1-6 und 7-12 sind spiegelverkehrt.
12 13 1 286 087 ist die runde, laengere, die Original in Deinem 1988 735 drin sind.
Die eckige laesst sich natuerlich auch nehmen, aber dann muss die Halterung passen. Die ist komplett anders.
Such mal mit den Teilnummern, dann findest Du Bilder im net.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 12:15   #5
ollowain
Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735i (08.1988)
Standard

Witzige Sache, denn in meinem ist die eckige verbaut...das war halt der Grund meiner Frage.
Wenn ich nach Zündspulen für meinen gesucht habe, wurde mir immer die lange angezeigt, aber verbaut ist definitiv die 12 13 1 742 925.

Hat doch aber vermutlich keine Auswirkungen.
ollowain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 12:54   #6
ollowain
Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735i (08.1988)
Standard

Wo wir gerade dabei sind, kann mir einer sagen, wofür diese Anschlusskabel sind.
fahrerseitig etwas unterhalb des Sicherungskastens.

Sind mir jetzt mal aufgefallen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0021[1].jpg (100,7 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0020[1].jpg (100,3 KB, 22x aufgerufen)
ollowain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 13:00   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

die runden sind meist in den aelteren verbaut wie E30, E28 und halt den E32 735, selbst die ersten 750 aus 1987 hatten noch runde.
Kannste aber einbauen was immer, bei den eckigen nur drauf achten, dass du die nimmst fuer Zylinder 1-6.
12 13 1 720 877 - 12 13 1 742 925
passt auf M70 Zylinder 1-6
E31: Details on E31
E31 850Ci Coupé, Europe
E31 850CSi Coupé, Europe


E32: Details on E32
E32 730i Saloon, Europe
E32 730iL Saloon, Europe
E32 735i Saloon, Europe
E32 735iL Saloon, Europe
E32 750i Saloon, Europe
E32 750iL Saloon, Europe
E32 750iLS Saloon, Europe


E34: Details on E34
E34 520i Saloon, Europe
E34 525i Saloon, Europe
E34 530i Saloon, Europe
E34 535i Saloon, Europe
E34 M5 3.6 Saloon, Europe


Z1: Details on Z1
Z1 Z1 Roadster, Europe


Bosch ignition coil 0 221 502 010 fuer M70 Zylinder 7-12, ring type

BMW 12131742926

Part 12131742926 (Ignition coil) :


E31: Details on E31
E31 850Ci Coupé, Europe
E31 850CSi Coupé, Europe


E32: Details on E32
E32 750i Saloon, Europe
E32 750iL Saloon, Europe
E32 750iLS Saloon, Europe


die runden sind Bosch 0 221 118 335
passen auf:
318i (E30, E36) M40 B18
320i (E30) M20 B20
325i, X (E30) M20 B25
325E (E30) M20 B27
520i (E34) M20 B20
525e (E28) M20 B27
525i (E34) M20 B25
530i (E34) M30 B35
535i (E34), (E28) M30 B34
635 CSi (E24) M30
730i (E32) M30 B30
750i (E32) 87 - 90 M70 B50
M5 (E28) 85 - 87 S38 B35
M535i (E28) 84 - 87 M30 B35

Porsche
928 GT , GTS 89 - 91 M28.47, 49, 50

Volvo
740 Series Turbo 84 - 90 B230ET
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 13:12   #8
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Zitat:
Zitat von ollowain Beitrag anzeigen
Witzige Sache, denn in meinem ist die eckige verbaut...das war halt der Grund meiner Frage.
Wenn ich nach Zündspulen für meinen gesucht habe, wurde mir immer die lange angezeigt, aber verbaut ist definitiv die 12 13 1 742 925.

Hat doch aber vermutlich keine Auswirkungen.
PS: Der Erich war schnellller!
Hallo erstmal,

im deinem wie auch in meinem 735 war schon immer die Ringeisenspule verbaut die Stabszündspule gab es im 750 bj 87.
die Ringeisenspule hat die Nr. (Alt-12 13 1 720 877) und jetzt neu 12 13 1 742 925

Die Stecker auf deinem Bild habe ich auch, aber für was die sind kann ich auch nicht sagen. Liegen bei mir auch herum.

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 14:04   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier sind die runden, langen Zuendspulen im M70 abgebildet aus 1987
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img1.motor-klassik.de/BMW-750...a33-303169.jpg
die waren da quer eingebaut anstatt hochkant
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 14:14   #10
ollowain
Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735i (08.1988)
Standard

Ja, irgendwie schon interessant, die unterschiedlichen Zusammensetzungen.

@Erich,
du hast auch keine Ahnung, wofür die Anschlüsse gut sind?

Gruß,
P
ollowain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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