Moinsen,
hab da anscheinend ein Problem mit meiner Neuerwerbung. Ich bin gerade dabei diverse Ölundichtigkeiten und Laufprobleme des Motors zu beheben. Dafür habe ich unteranderem auch die Ansaugleitung (Ansaugspinne) demontiert, dabei auch bemerkt das 6 der 8 Einspritzdüsenstecker gebrochen sind. Das wir auch noch ein großer Spaß die zu wechseln! Membran (Rückschlagventil) wird auch erneuert, denke mal das ist unter anderem auch der Grund für die starke Verölung hinten ist. Woher das Öl kommt, das den Block vorn mittig völlig verölt hat, hab ich noch nicht rausbekommen können
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Darum geht es aber nicht, ich vermisse in der Ansaugleitung das „sogenannte Brot“
Ansaugsystem Teil 2 im ETK. Ist anscheinend nicht mehr lieferbar, da es nicht mehr im ETK als Ersatzteil geführt wird. Meine Frage nun dazu: Ist dieses Teil wichtig oder ist es ersatzlos entfallen, bzw. woher bekomme ich ein neues !!!!!
LG Thies