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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.12.2005, 18:28   #1
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Frage Teilausfall Kombiinstrument

Hallo zusammen

Waren eben essen gewesen. Danach Auto gestartet, und bis auf Drehzahlmesser und Tacho alles tot. Keine Kilometeranzeige, keine Tankanzeige, Motertemperatur und Serviceintervall auch tot.

(735i Bj. 88)

Vorher war alles ok.

Hab in der Suchfunktion geschaut, aber da wurde immer der Totalausfall beschrieben mit Elkos usw.

Hat wer nen Plan, was es sein koennte ?


Gruss Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2005, 18:57   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Motor ausschalten, wieder starten, dann hat sich das hoffentlich erledigt.
Oder hast Du das schon probiert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2005, 20:30   #3
möchte gern
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von möchte gern
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
Standard

Hallo

Kontrolliere mal die Sicherung Nummer 1 (glaube ich )kann sein das sie hinüber ist,ist fürs bremslicht und Cockpit

Oliver
möchte gern ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2005, 20:49   #4
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Top!

Tja Sebastian

Da gibts nur eins:
Kreuzschraubendreher bereitlegen,
Ratsche mit 22er Nuss und
Lötstation anwerfen,
vorausgesetzt du hast die Kondensatoren lagernd.
3Stk mit 220uf und mindestens 16Volt
Gruss
KURT

Geändert von chefffe (18.12.2005 um 01:35 Uhr).
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 13:11   #5
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Zitat:
Zitat von chefffe
Tja Sebastian

Da gibts nur eins:
Kreuzschraubendreher bereitlegen,
Ratsche mit 22er Nuss und
Lötstation anwerfen,
vorausgesetzt du hast die Kondensatoren lagernd.
3Stk mit 220uf und mindestens 16Volt
Gruss
KURT
So was aehnliches hab ich mir schon gedacht. DIe Kondensatoren hab ich nicht auf Lager. Denke mal bei Conrad wird man die bekommen, oder ?


@ Erich

Leider lies es sich durch Neustart des Motors nicht abstellen


Gruss Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 14:03   #6
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Da habe ich auf jeden Fall meine bestellt.
Wenn du´s richtig machen willst,es sind 11Stk
Also am besten Kombi ausbauen, zerlegen und Werte ablesen,bestellen.
Würde dir ja meine Werte geben, aber da sind bei drei versch.Kombis drei versch.Werte drin
Gruss
KURT
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 17:19   #7
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Nen Bildchen wäre nicht schlecht, wo die alle eingekreist sind z.B.

Hat wer noch son Teil rumliegen, oder sind die Kondensatoren die einzigsten, die drauf sind?



Gruss Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 17:59   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

HI SEBASTIAN
Such mal in Erichs Seiten, da ist auch eine Abbildung und Beschreibung des Tachos. Was hast du für ein Bj.? ist wichtig, den die Kondensatoren sind meist bei den Modellen bis Anfang 90 mit dem grauen Deckel.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 19:44   #9
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
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Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Zitat:
Zitat von Necktou
Hat wer noch son Teil rumliegen, oder sind die Kondensatoren die einzigsten, die drauf sind?
Hallo Herr Polizist
Hast du schon das Gefühl, dass du das hinbringst?
Klar sind da ne Menge Teile drauf....
Und eine Lötstation wär auch nicht schlecht...
Und mit Erichs Seiten kommst du auch nicht weiter, da du da nur 750er Bilder findest,die sehen ganz anders aus...

Kann dir anbieten meine reparierte zu schicken, wenn du willst.
Kann nach erfolgter Reparatur auch wieder rückgetauscht werden,ganz wie du willst.
Gruss
KURT
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2005, 23:13   #10
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Zitat:
Zitat von chefffe
Hallo Herr Polizist
Hast du schon das Gefühl, dass du das hinbringst?
Klar sind da ne Menge Teile drauf....
Und eine Lötstation wär auch nicht schlecht...
Und mit Erichs Seiten kommst du auch nicht weiter, da du da nur 750er Bilder findest,die sehen ganz anders aus...

Kann dir anbieten meine reparierte zu schicken, wenn du willst.
Kann nach erfolgter Reparatur auch wieder rückgetauscht werden,ganz wie du willst.
Gruss
KURT
Jo, das waere super, mit dem schicken.

Aber ich hatte auch ein Leben vor der Bullerrei ^^
Bin gelernter Industriemechaniker mit Spezialisierung Bahntechnik und halb ausgebildeter Lokfuehrer

Un ne Modelbahn hab ich auch noch rumfliegen, loeten sollte eigentlich kein Problem darstellen

Gruss Sebastian
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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