BMW 7er, Modell E32 |
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01.12.2003, 10:54
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i e65 Bj. 12/2001
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E32 750iL- Ausbau elektr. Ruecksitzbank
Ich will an meine Batterie. Der link von Erich geht nicht. Wer kann helfen??
Pit aus der Hauptstadt
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01.12.2003, 11:06
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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So ein Pech auch, 2 tote Links im Moment
und beide mit dieser Anleitung mit Bildern. Haette da im Moment nur was schriftliches anzubieten in Englisch:
Here's the instructions for electric rear seat removal to access the battery:
(if battery is dead…you will need to supply power to the remote posts under the hood)
1. Turn on the ignition, move the elec right rear seat all the way forward.
2. Pull away the velcroed leather flaps between the upper & lower seats.
3. Remove the plastic cover on the edge of the seat that's between the seat & the car's body...push it towards the seat, then move up and out the gap created between the upper & lower seats.
4. Use a 17mm socket and 6" to 9" extension to remove the bolt holding the seat belt receptacle down. (you can see the bolt through the opening created by removal of the plastic fill piece in procedure #3.) DO NOT remove the plastic on the lower seat where the switches are...its' not necessary.
5. Raise the front edge of the seat up to release the clip. (its in the center of the lower seat at the forward edge. Locate the clip and push the button in the center...pull up and disconnect the electrical connector.
6. Now, you can remove the lower section of the rear seat. Raise up on the front of the seat while pivoting the rear of the seat downward. You need to do this to remove the rear tongs that go up into the guides in the upper part of the rear seat.
TIP: Take some time to look at how the lower section sits on the rails on the floor underneath the cushion and how the tongs are inserted into the upper rear seat back. WHY? Because when you go to put the seat back together you're gonna curse the day the German engineer who designed this abominable contraption was ever born! It can be done...it just takes patience and concentration. I only know one person who did it in on his first try... it was someone on this board... lucky bastxxx (oops) 8-) My first time took about 45 min...subsequent tries became shorter.
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01.12.2003, 13:02
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i e65 Bj. 12/2001
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@Erich:
Danke für die schnelle Antwort.
Ach Du Sch...e.
Habe bereits vorhin drei versch. BMW NL angerufen und mir den Vorgang beschreiben lassen. Jetzt bin ich theoretisch gerüstet. Mal sehen wie lange ich brauche (heute Abend).
pit
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01.12.2003, 13:20
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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also aus eigener Erfahrung (jeder hat da ja so sein eigenes Rezept): beim ausbauen den Sitz so weit wie moeglich nach vorn fahren.
Das Einfaedeln der hinteren 2 Fuehrungsstangen ist beim Einbau ein wenig trickig. Beim Ausbauen schon einmal schauen, wie sie drin sitzen. Sind hinten nach oben gebogen, damit sie in die Fuehrung kommen.
Habe den Sitz dann so eingelegt bis die 2 Stangen so leicht in den Fuehrungen waren, dann langsam den Sitz zurueckgefahren und die Sitzflaeche runterdruecken. Bis es dann irgendwann klappte.
BMW berechnet dafuer glaube ich 1 Stunde.
Hoffe nicht, dass ich dich jetzt noch ganz konfus gemacht habe.
Viel Spass
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01.12.2003, 13:56
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hallo Pitberlin,
wenn du mir die E-Mail mitteilst kann ich dir was zusenden.
Gruß
Gandalf
__________________
Gandalf
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01.12.2003, 15:00
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i e65 Bj. 12/2001
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@Erich:
Nein, bis jetzt noch keine Verwirrung (habe ja noch nicht angefangen)
@gandalf:
peter.gehrung@bmvbw.bund.de
DANKE im voraus.
Pit
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02.12.2003, 10:16
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i e65 Bj. 12/2001
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@forum:
Also für den Ausbau kann ich nur Mut machen: 10 Minuten habe ich gebraucht (Anleitung von gandalf!).
Jetzt wird erst die Batterie getestet. Mal sehen wie lange der einbau gehen wird.
Grüße pit
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02.12.2003, 11:13
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Original geschrieben von pitberlin
@forum:
Also für den Ausbau kann ich nur Mut machen: 10 Minuten habe ich gebraucht (Anleitung von gandalf!).
Jetzt wird erst die Batterie getestet. Mal sehen wie lange der einbau gehen wird.
Grüße pit
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Wusste ich doch, dass Gandalf so etwas gespeichert hat
Naja, den leichten Teil hast Du ja jetzt hinter Dir :zwink
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02.12.2003, 12:45
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hallo pitberlin,
freut mich das es geklappt hat, geh doch mal auf einen Treffen in Berlin dort wird sicher jemand für dich weitere Unterlagen für deinen BMW haben.Die die ich dir geschickt habe ist aus der E*A.
Gruß
Gandalf
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