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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.07.2004, 01:06   #11
Herbie01
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Herbie01
 
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
Standard

250€ ?????????????
Die haben ein Rad ab .
Wenn Motor zerlegt und alles zugänglich ist, dürfte es maximal 1/2h dauern -großzügig gerechnet.
Bei einem Stundensatz von ca. 70€ macht das 35€ + Anfahrt !
Zur not bringst den motor auf einen Anhänger hin, dann sollen sie das da machen, aber mit 50€ sollte es gegessen sein.

Gruß
Ralph

P.S. Leider kann ich das Werkzeug auch nur Stundenweise leihen, sonst würde ich es Dir zu schicken.
Herbie01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 06:44   #12
Boarder-4-life
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2009
Ort: nrw
Fahrzeug: E38-735i V8 Prinz VSI (04.01) ZimtLederaustt
Frage

hat dieses Werzeug zur einstellung der Steuerzeiten eigentlich ne bestimmte Bezeichnung??muß nämlich auch meine steuerzeiten einstellen da die Kette beim versuch zu lösen übersprungen ist.
Boarder-4-life ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 15:36   #13
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ich meine mich zu erinnern, das jemand hier aus dem Forum das Werkzeug gekauft hat und es auch verleiht.

Vielleicht ist es sogar abenson.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 11:53   #14
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann Beitrag anzeigen
Ich meine mich zu erinnern, das jemand hier aus dem Forum das Werkzeug gekauft hat und es auch verleiht.

Vielleicht ist es sogar abenson.


Ikk habe so eins
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 15:34   #15
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard

Zitat:
Zitat von MrThomsen Beitrag anzeigen
Ikk habe so eins

Also, wenn du dieses Werkzeug hast, leih es mir bitte! Ich laß mir das nachbauen, in unserer Dreherei/Fräserei, und laß dir dann auch noch nen "Ersatz" zukommen! Natürlich gegen Bezahlung, wenn es sein soll!


LG
Yankee
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 15:45   #16
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

das sind die Maße von dem Standard-0°-Grad Kamm mit Arretierdorn.






Hier ging es darum; von Rofra11
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/rober...tte-99433.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/m60-l...ug-116321.html


Gruß Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (08.11.2009 um 15:52 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2009, 21:38   #17
Boarder-4-life
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2009
Ort: nrw
Fahrzeug: E38-735i V8 Prinz VSI (04.01) ZimtLederaustt
Frage steuerzeiten einstellung v8 3,5l

@SALZPUCKEL

jetzt binn ich ein wenig verwirrt der kamm hat ja nach den von dir angegebenen Maßen eine 0° einstellung und das Arretierwerkzeug sieht aber eher nach ner Grad einstellung was ist denn jetzt richtig im bezug auf die richtige einstellung?
mann braucht aber 2 diesen schienen für die nkckenwelle richtig??
Boarder-4-life ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2009, 22:12   #18
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Die Nummern sind für M60/M62 mit und ohne Vanos gleich:
11 2 442
11 2 446
11 2 443
11 2 444
Das sind die einzelnen Teile für Zylinder 5-8

Ob die 0° oder eine Abweichung von 0° haben, k. A.

Ich habe das Werkzeug ja nach der Justierung der NWs angefertigt, d. h. den Motor auf OT und dann die Schablone erstellt. Dabei kam dann 0° heraus. Ich habe es nicht zum Einstellen benötigt, sondern um nach der Demontage der Köpfe die alte Einstellung wieder zu erlangen.

Es weiß auch keiner, wann der Winkel geändert wurde, meiner ist von 93 und hat 0°

Ja, man benötigt zwei davon

Das ganze nennt sich Nockenwellenaretierung.

MrThomsen könnte an seinem Werkzeug mal nachmessen und hier kunt tun Täte mich auch interessieren


Gruß Wolfgang

Geändert von SALZPUCKEL (11.11.2009 um 22:20 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2009, 23:25   #19
V8 Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Zellingen
Fahrzeug: Alpina B8
Standard

Hier mal Bilder von dem neuerem Werkzeug.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00143.jpg (101,9 KB, 100x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00144.jpg (100,7 KB, 99x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00237.jpg (94,3 KB, 104x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00238.jpg (87,9 KB, 81x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00240.jpg (69,8 KB, 72x aufgerufen)
V8 Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2009, 14:59   #20
schnuggel
Mitglied
 
Benutzerbild von schnuggel
 
Registriert seit: 04.01.2005
Ort: Weitersburg
Fahrzeug: E34 540iA EZ 01.93 E39 540iT 04.98
Standard

Mit dem neuen Werkzeug dürfte eine Leistungseinbuße von ca. 20PS einhergehen. Liest man immer wieder. Mit der Orig. Einstellung läuft er dafür etwas unruhiger im Standgas.
schnuggel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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