BMW 7er, Modell E32 |
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19.10.2005, 15:54
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: duisburg
Fahrzeug: 735i M30 6Zyl. Bj 12.88
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heisse luft in den innenraum
guten tag
als neues mitglied möchte ich erst einmal allen hier im forum schon einmal im voraus für eure bemühungen danken.
so nun zum thema:
bei unserem 730i BJ 88 6 zylinder tritt nun in letzter zeit folgendes problem auf:
nach längerer fahrzeit ( ca. 1 stunde ) bei hoher konstanter geschwindigkeit tritt auf einmal auf höhe des unteren teils des armaturenbretts heisse luft aus.
dies ist allerdings nicht immer auf der selben seite sondern amdert sich willkürlich
als wir das fahrzeug in eine bmw werkstatt brachten wurde nur ein defekter stellmotor festgestellt, welcher auch repariert wurde. doch diese rep behob den fehler nicht als ich nun gestern wieder mal freie fahrt hatte gesxchah es wieder.
in die werkstatt möchte ich vorerst nicht mehr, da ich eher das gefühl hattem, dass die dieses modell gar nicht mehr kennen, da nur eine hohe rechnung und keine lösung das ergebnis war.
kann mir jemand helfen ?? !!
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19.10.2005, 17:11
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nimm mal das Kontrollmodul IHKA raus und lass es nachloeten/untersuchen. Das sitzt hinter der Konsole direkt vor der Spritzwand. davor sitzt das sogenannte Schwert, dieses ist aber nur fuer die Luft (das Geblaese) zustaendig. Hat also nix mit kalt und warm zu tun.
Dann waere das noch der Bedienpanel, ein paar Temperaturfuehler, aber ich glaube, der Tip mit dem Modul ist wohl mit aller Wahrscheinlichleit ....
Schau mal unter Tipps und Tricks hier im Bereich E32. da steht genug drin, habe auch ein Bild vom Modul da mal reingesetzt.
Und die WAHREN Experten werden dazu sicherlich auch noch was zu sagen haben und mich niedermachen
Edit, noch was:
hast Du Klimaanlage oder Klimatronik?
Wie sieht das mit der Anzeige der Kuehlwassertemperatur aus im Kombi, immer gleich oder wechselt es? (sollte aber nichts damit zu tun haben)
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19.10.2005, 17:37
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: duisburg
Fahrzeug: 735i M30 6Zyl. Bj 12.88
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hallo erich
danke für die schnelle antwort
ob das eine klimaanlage oder eine klimatronic ist weiss ich nicht auf meiner bedieneinheit ist bei der umluft funktion kein doppelkreis mit A sondern nur ein einfacher kreis ist das der von aussen zu erkennende unterschied oder wie kann ich den unterschied feststellen ?
die temeraturanzeige verändert sich während diesem "Phänomän" nicht.
es hilft vielleicht weiter, wenn ich mal einen auszug aus dem werkstattprotokoll mit eintrage
-fehlerspeicher ausgelesen
-steckverbindungen und kabelverlegung am steuergerät und endstufe kontolliert
- steckmotore für luftkombi aus/eingebaut, klappen kontrolliert
daignose stellmotorhgalterung an heizungsgebläse gebrochen.
dieser wurde dann auch wieder befestigt.
hilft dir das weiter ?? ich hoffe ja
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19.10.2005, 23:29
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von mhe32
ob das eine klimaanlage oder eine klimatronic ist weiss ich nicht auf meiner bedieneinheit ist bei der umluft funktion kein doppelkreis mit A sondern nur ein einfacher kreis ist das der von aussen zu erkennende unterschied oder wie kann ich den unterschied feststellen ?
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Hi mhe32
Der Unterschied liegt am Aufbau der Bedienung. 3 Räder in vertikaler Position und die Tasten links ist ist eine normale Heizregelung.
Die Klimatronik hat 3 waagerechte Drehräder und eine Reihe Tasten darunter über das ganze Paneel verteilt. Der Doppelkreis mit dem A ist nur bei AUC drin, das heist: wenn zB. ein Diesel vor dir fährt wird automatisch auf Umluft gestellt und die Klima läuft immer mit.
Gruß Reinhard
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20.10.2005, 01:25
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: duisburg
Fahrzeug: 735i M30 6Zyl. Bj 12.88
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hallo reinhard ich habe die klimatronic ohne auc wie sie auf der seite von johan abgebildet ist.
frage an euch wie ist dieses steuergerät befestigt für mich sieht es aus, als ob es auf eine art schiene sitzt. ist es noch zusätzlich mit schrauben befestigt, die ich nicht sehen kann ??wenn ja wo und wie viele
ps bis zum schwertausbau war ich schon aber an den ausbau habe ich mich ohne vorherige nachfrage nicht getraut wollte nichts abbrechen
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20.10.2005, 02:59
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das Modul hat auf jeder Seite 2 Stecker. Musst also Fahrer- und Beifahrerseite die Verkleidung an der Konsole abmachen (je 1 Schraube).
Das Modul hat hinten einen Plastikhaken, wo es nur reingeschoben ist in die Halterung. So circa sieht es aus
__________________
_________________} Modul
L____
Haken
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20.10.2005, 12:59
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: duisburg
Fahrzeug: 735i M30 6Zyl. Bj 12.88
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hallo reinhard
habe das steuermodul ausgebaut.
allerdings sieht dieses hier anders aus als das auf dem bild von johan
bei meinem scheint eine art nachverdrahtung drauf zu sein schau dir bitte mal das bild an und sage mir was ich dann machen kann danke gruss markus
Geändert von mhe32 (21.10.2005 um 13:28 Uhr).
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20.10.2005, 14:54
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Was steht denn drauf auf dem Ding, Hersteller und die teilnummern?
Behr oder Siemens?
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20.10.2005, 16:16
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: duisburg
Fahrzeug: 735i M30 6Zyl. Bj 12.88
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hallo erich habe wahrsch behr
teilenummer
BOsch 1137 328 032
made in france
behr 90.943.01.889
bmw ihka 1 388 643 0
schwert ist ein behr 90. 947. 00. 842
weiss nicht welche nummer du brauchst.
habe ein problem kann keine bilder hochladen webmaster hat sich noch nicht gemeldet.
gruss markus
Geändert von mhe32 (20.10.2005 um 17:38 Uhr).
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