BMW Notbetrieb 750 iL

rockabillypanheadman · 05.02.2003, 06:57

Diesen Punkterahmen bekomme ich, aber meine Antischlupf Kontrollampe habe ich noch nie leuchten sehen.

Erich · 05.02.2003, 04:32

Zitat:

Orginal gepostet von rockabillypanheadman
Ja,
und was hat der Punktrahmen mit meinen Kontrollampen in der Tachoeinheit zu tun?

Gruß Jan.

Ich verstehe es so:
wenn der Rahmen erscheint, sagt das dass die CC in Ordnung ist. Wenn dann also eine Leuchte defekt sein sollte, muesste CC Alarm geben bzw. anzeigen.
Wenn nicht, Leuchte(n) o.k.
Oder sehe ich das falsch?

*gruebel-denk*??
oder hat es doch nichts damit zu tun? Wer wer mehr dazu?

[Bearbeitet am 5.2.2003 von Erich]

Erich · 05.02.2003, 07:06

dann tausche die Birnen aus. Aber alle, wenn du das Ding schon mal draussen hast. Achte auf meine Hinweise bezueglich unterschiedlicher Baujahre. Bilder und Anleitung hier

http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=6026

principe_di_sa · 20.05.2005, 11:12

Bis jetzt hat sich kein Erfolg eingestellt, den 750er aus dem Notprogramm zu kreigen. Folgende Dinge habe ich probiert:
Drosselklappen getauscht - Immer noch EML Lampe
Fehlerspeicher auslesen lassen - Nix brauchbares

Interessant ist jedoch, dass sich die Batterie leer saugt. Im März
neue Batterie eingebaut, 2 Monate später leer -> Werde wohl den
Ruhestrom messen. Könnte ein Kabel gegen die Masse liegen, und
so die Batterie leersaugen, sowie die Elektronik "verwirren".
Las irgendwo, dass jemand nach 20std Stunden suchen, "einfach"
den ganzen Motorkabelbaum ausgewechselt hat.

Erich · 20.05.2005, 14:12

mess die Werte an Volt bei Deinem Auto,

kann es nicht beschwoeren, aber ich habe Kontakt zu einem deutschen Ing. und Meister in USA, dass viele Probleme durch zu niedrige V kommen.
Er sagte einmal in einem US Board - was ich nich bestaetigen/beschwoeren will: wenn die Bordspannung 90 Sekunden unter 11.6 V ist = Notprogramm.

chatfuchs · 20.05.2005, 14:24

Nach 2 Monaten ist meine Batterie aber auch leer bei aktivierter DWA etc.! Hängt ja auch ein wenig davon ab was alles verbaut ist. Wenn die DWA z.B. Innenraumsensoren etc. hat - dann geht es noch schneller. Manche Radios verbrauchen auch mehr Ruhestrom. Also ein wenig wird ja immer gezogen.

Das mit der EML-Lampe ist blöd. Im Grunde muss man dann erst mal schauen, die Bänke einzeln am laufen zu haben.

Gruß
Frank

principe_di_sa · 21.05.2005, 09:43

Möchte es noch nicht heraufbeschwören, scheint aber, dass der
7er wieder in voller Stärke zurück ist. So war es gestern. Was
habe ich getan?

Batterie geladen (etwa vier Tage)
Kontakt Spray in den Stecker der "kranken" DK
Motor gestartet - keine EML mehr und eine Symphonie in 300PS

Hoffe, fällt nicht mehr so schnell in den alten Zustand, also auf gepasst
rund um Zürich

rockabillypanheadman · 05.02.2003, 06:58

Und meine Blinker rechts und Fernlicht Kontrollampe ist definitiv defekt.

Gruß Jan.

rockabillypanheadman · 04.02.2003, 19:17

Ja,
und was hat der Punktrahmen mit meinen Kontrollampen in der Tachoeinheit zu tun?

Gruß Jan.

Erich · 04.02.2003, 04:39

Zitat:

Orginal gepostet von rockabillypanheadman
Die Seite kann nicht angezeigt werden. Naja, werde es später noch mal probieren.
Das mit der Taste bei der Tankanzeige habe ich schon mal probiert, hat aber keine Lampe geleuchtet. Gibt es nicht so etwas wie einen Lampen-Test? Bei meinem E23 konnte man die Lampen der Tachoeinheit testen.

Jan.

Wenn du die Taste drueckst, muss ein Punktrahmen komplett auf der Anzeige erscheinen.
Die deutsch BA scheint nicht zu funzen zur Zeit.
Ich habe vor einigen Monate auch schon mal den Hinweis unter T&T fuer eine Englische BA gegeben.
Hier kannst du sie direkt runterladen.

http://shrubbery.student.utwente.nl/manual.html