BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie oft spinnt Deine Elektronik?
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Nie, kenne so ein Verhalten nicht mal.
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4 |
30,77% |
Ab und an mal, alle 6 Monate oder weniger.
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6 |
46,15% |
Hab ich auch ab und an mal, ca. alle 4 Wochen.
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2 |
15,38% |
Mein spinnt nur rum, bin schon am Verzweifeln.
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1 |
7,69% |
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19.03.2009, 00:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das einzige,was er mir "Vorluegt",das angeblich meine Bremsbelaege in Unordnung sind.Obwohl da Neue Kloetze,und Neue Schleissindikatoren Montiert sind.Habe schon einige Tips befolgt,aber eine Aenderung ist nicht Eingetreten.Aber Gottseidank,erlischt diese Mitteilung nach ca.20-30 sek.Werde mir das Problem aber demnaechst mal Vornehmen,wenn ich meine Vorderen Daempfer Austausche.Irgentwo muss der "Hund ja Begraben sein".
Gruss Dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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19.03.2009, 06:42
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#4
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von Robbie
Vermutung eines Freundes war ein Spannungsabfall in der Elektronik unter einen Sollwert und das mit den Getriebe kam auch während dem Starten (er springt manchmal sehr "muckich" an aber das wird demnächst durch reinigen der Einspritzdüsen behoben).
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Moin!
Das kenn ich sehrwohl, bevor du die Einspritzdüsen rausrupfst, teste mal eine andere Batterie die voll geladen und i.O ist und vor allem auch die Masseanschlüsse säubern und mit Polfett salben.
Die Auswahlantwort oben fehlt mir. ;-)
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Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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19.03.2009, 07:50
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von T-Bird
Moin!
Das kenn ich sehrwohl, bevor du die Einspritzdüsen rausrupfst, teste mal eine andere Batterie die voll geladen und i.O ist und vor allem auch die Masseanschlüsse säubern und mit Polfett salben.
Die Auswahlantwort oben fehlt mir. ;-)
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Is ja schon alles lang her, die Düsen sind schon getauscht und wir haben wohl auch schon die Ursache für meine Startprobleme. Liegt wohl an der Riemenscheibe welche den OT-Geber versorgt. Das mit den Fehlern kam jetzt lange nicht mehr vor, von daher mach ich mir keine Gedanken mehr. Es stört ja auch nicht wirklich.
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19.03.2009, 08:56
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#6
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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OT Geber für M30 habe ich noch.... Neu.
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19.03.2009, 09:05
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von T-Bird
OT Geber für M30 habe ich noch.... Neu.
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Jo, leider haben wir den auch schon getauscht, daran lag es nicht sondern an der Scheibe mit den beiden fehlenden Zähnen. (2 von 64)
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19.03.2009, 10:39
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#8
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Bei mir zeigt er gelegentlich an: - Kennzeichenbeleuchtung (beim deaktivieren des Tempomats)
- Nebelscheinwerfer
- Waschwasserstand
Stimmt nie und wirkt sich auch nicht auf den Fahrbetrieb aus.
CCM habe ich nachgelötet und Kabel/Kontakte habe ich überprüft -> keine Anderung - naja.
f.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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19.03.2009, 14:22
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
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Sowas hatte ich noch nie.
Einmal war "angeblich" ein Rücklicht defekt, was aber nur ein Wackler in der Birnenfassung war, der korrekt vom CC erkannt wurde.
Gruß,
Markus
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26.03.2009, 18:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2009
Ort: Waldstetten
Fahrzeug: 730i V8 5-Gang-Schalter; Bj. 4/92
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Hallo,
bei mir zeigt er "kein Bremslicht" an, aber es funktioniert einwandfrei...? Was könnte da sein?
Gruß Lukas
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