BMW 7er, Modell E32 |
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20.11.2008, 23:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Austausch der Dichtung am Türrahmen auf der Fahrerseite
Hallo,
weiß hier jemand, wie man die Dichtung am Türrahmen auf der Fahrerseite eines 740iA austauscht? Ich meine die folgende Dichtung, die auf folgendem Foto mit schwarzem Klebeband markiert ist:
Gibt es die Dichtung eigentlich noch neu beim Freundlichen zu kaufen?
Vielen Dank im voraus,
Achim
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20.11.2008, 23:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ja, gibts in Neu beim , schau mal hier, klick. Abziehen, neue reindrücken, freuen.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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20.11.2008, 23:53
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Hi,
Zitat:
Zitat von tormarx
Abziehen, neue reindrücken, freuen.
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Äh, also ich meine schon die Dichtung an der Türzarge und nicht an der Tür selber. Und bei der Dichtung an der Türzarge ist mir nicht klar, wie ich diese austauschen kann. Ist meiner Meinung nach nicht selbsterklärend.
Danke für weitere Hilfe,
Achim
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21.11.2008, 00:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Also ich hab jetzt keine Dichtung hier liegen, aber normal ist die doch rundum auf so einen Pfalz aufgedrückt, teilweise auch noch klebend, aber lässt sich schon abziehen. Müste nicht mit rechten Dingen zugehn, wenns beim E32 nicht so wär, wie bei allen anderen BMW's. Hab zwar einen draußen stehn, aber es regnet grade - ich geh nicht raus .
Ps.: ja doch, ist so. Mußt gegebenenfalls unten die Kantenschutzleiste entfernen. Die Dichtung kann schon ziemlich festsitzen, weil geklebt. Die neue hat dann so ein 3M-Klebeband drin. Zumindest beim E38 wars so.
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21.11.2008, 01:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Hi,
ok, ich schau morgen bei Tageslicht mal mit einer kleinen Taschenlampe genau in den Falz rein, ob ein Austausch für mich wirklich machbar ist. Hmmmm, ich habe schon alle möglichen Seiten im Netz mit Reparaturanleitungen gesichtet, aber leider noch nie was über den Austausch dieser Dichtung gesehen. Scheint wohl keiner solch ein Problem wie ich mit einer abgeschubberten Dichtung zu haben... . Anyway, ich melde mich dann morgen nochmal... .
Vielen Dank erstmal,
Achim
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21.11.2008, 03:33
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kauf Dir eine gebrauchte. Diese Dichtung ist doch ein Dauerbrenner. Normalerweise schrumpft sie und dann wird das Fahrgeraeusch lauter, Tueren schliessen schlechter. Habe ich unten unter der Abdeckung zerschnitten, dann mit einem Gummihammer wieder schoen eingehaemmert in die Ecken, unten eine Gummirolle reingeklebt, oder halt ein Stueck von einer anderer Dichtung, Abdeckung wieder drauf und man sieht es nicht.
Haben wir auch dokumentiert. Geh mal auf meine Seite, ganz runterscrollen zu Take's repair Tipps, das ist mein Japansicher Schrauberkollege, dort unter door sill repair klicken, dort sind Bilder.
Zum Abnehmen musst Du die untere Abdeckung abziehen, dann die Verkleidung an der A-Saeule, und die Verkleidung von der B-saeule. Wie das geht, siehe meine Linkseite unten, geh zu Johan und Sean, dort Body and interior anklicken, headliner repair, denn da muessen diese teile auch ab.
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21.11.2008, 12:06
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#7
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Neu ist die Sauteuer, und bei den meisten von uns dürfte die genau da kaputt sein. Ich hab auch ne gebrauchte hier liegen aber noch nicht eingebaut, gibt wichtigers wo man in Neuteile inverstieren sollte...
Tausch geht leicht, genau wie von Erich beschrieben
Grüsse
Michael
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21.11.2008, 22:42
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Hallo tormarx, Erich, Michael,
vielen Dank für Eure wertvollen Tipps! Ich bin leider mangels passendem Wetter (Wintereinbruch...) noch nicht dazugekommen, mir das ganze ad oculi am Fahrzeug anzuschauen, aber das Wochenende will ich mir´s definitiv nochmal genauer anschauen. Hättet Ihr denn denn die Teilenummer und den Preis der Dichtung für mich zur Hand, bitte? Auf de.bmwfans.info bin ich da völlig verloren und komme nicht zum Ziel. Meine Fahrgestellnummer endet auf DD54769.
DANKE nochmals für alles!
Achim
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21.11.2008, 22:59
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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muesste die Nr. 1 sein
01 Kantenschutz vorne SCHIEFER 52,10 € 51721974078
01 Kantenschutz vorne ULTRAMARIN von 1990/09 52,10 € 51728139939
01 Kantenschutz vorne PERGAMENT von 1990/09 52,10 € 51728139940
01 Kantenschutz vorne individualserie 93/94 SCHWARZ 62,60 € 51722138255
Kantenschutz/blenden einstiege
ist aber besser wenn es noch mal jemand rueckbestaetigt
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21.11.2008, 23:14
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Ok, danke, Erich. Ich nehme an, ich brauche dann die Ausführung "SCHIEFER"?!
Und, wie ist das eigentlich mit den Einstiegsleistenblenden Nr. 03 und Nr. 06? Die muß ich vorsichtig abhebeln, um den Kantenschutz Nr. 01 (also die Dichtung) auswechseln zu können, richtig? Zumindest entnehme ich das so der Seite von Johan und Sean im Bereich "Body and interior" und dort die Headliner Reparatur... .
Danke nochmals und sorry, wenn ich mittlerweile etwas nerve.
Achim
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