Welches Getriebeoel bei 5HP18

lawyer · 19.05.2005, 20:11

Leute,

kann mir jemand sagen welche Oelsorte ich nehmen soll. Ich habe mein Getriebe mit ESSO LT 71141 befuellt und das Getriebe spinnt. Mal geht, mal nicht.
In der Schmierstoffliste 11B, steht aber, dass ich Esso nehmen kann.
Was ist also mit dieser Getriebe ? Ist Oel schuld oder was anderes zB Entlufter ?
Heute war ich bei Computercheck und es gibt keine e-Fehler, also sagten die falsches Oel. Haben die recht ?

Danke
Jarek

neddie · 19.05.2005, 22:58

hallo,
du hast dir longlife getriebeöl eingefüllt.
wenn du grünen stopfen oder grünes typschild am getriebe
hast ist es richtig.
wenn du nur schwarzes typschild hast kommt nur
normales atf öl dexron3 nach schmierstoffklasse 11b rein
wie die meisten 5hp18 getriebe.
wenn du es vertauscht haben solltest ist dein getriebe
eventuell jetzt kaputt.
gruß neddie

McQueen · 19.05.2005, 23:08

Hi,

die meisten 5 HP 18 haben DEXRON 3 drinne...

Sogar mein Austauschgetriebe aus einem e38 Bj 96 hatte Dexron 3 drin und immer noch drin ( natürlich gewechselt vorher)

ESSO LT und das shell Öl sind in den 5 HP30 Getrieben (740i) verwendet worden.

Die Longlifeöle sind dünnflüssiger..... da scheint dein Problem zu liegen.. Druckverlust und Reibwertminderung an den Kupplungen.

Gruss Stefan

Erich · 20.05.2005, 02:53

So isses auch nach Meinung von ZF.
Deshalb fliegt bei mir das von Esso falsch eingefuellte Oel auf deren Kosten wieder raus, ich erhalte eine volle Gutschrift fuer den Oelwechsel und sie bezahlen eine neue Fuellung und Filter, sowie ca. 3 Mal Spuelen durch die BMW Vertragswerkstatt meines Vertrauens.
Des weiteren erhalte ich eine Garantie auf spaeter auftauchende Schaeden durch das falsche Oel.

Gopit · 20.05.2005, 09:38

Hi,
meine 5 HP 18 hat seit Jahren von BMW Service
Dexron II drinnen (83229401720), jede inspektion II
3 l ausgetauscht.Heute tel .Bestätigung von BMW meister
erhalten dass nicht nur Dexron III komt i frage.
Gruss Peter

**DVD-Rookie** · 20.05.2005, 09:53

Hi,

im E32 sind nie 5HP18 mit Lebensdaueröl verbaut worden. Ich hatte wegen Erichs Problem einen sachkundigen ZF'ler am Rohr, der teilte mir mit, es gäbe bei BMW 5HP18 mit dem Esso-Öl, aber dann brauchen die Dingher eine völlig andere Software ... die gibts aber für den E32 nicht....

Er sagte mir, mit dem Esso-Öl brauchen die Lamellenkupplungen viel mehr Druck, was softwareseitig realisiert wird. Sonst gints beim 5HP18 nach TIS einen Getriebeschaden!

Gruß

Harry

lawyer · 20.05.2005, 11:12

Also was soll ich da rein tun - dexron II oder III ?

Ich glaube aber, dass ich das Auto bei Gertriebeservice abstelle, damit sie das alles korrekt machen.
Ich bin mit dem Auto fast 200 KM gefahren und nur hoffe, dass da keine innerlichen Schaden aufgetretten wurden.

Am schlimmsten ist dass, meine Befuelloeffnung keine (schwarza o. gruene) Farbe hat und dass ich kien buntes Typenschild da unten habe. Deswegn sind meine Probleme gekommen, glaube ich.

Danke Leute und viel "Freude am Fahren"

Grusse aus Polen

Jarek

**DVD-Rookie** · 20.05.2005, 13:43

Hallo Jarek,

ich habe ja den gleichen Motor und gleiches Getriebe, bei mir muß Dexrom III rein. Es gibt aber im TIS eine ellenlange Liste freigegebener Getriebeöle und nicht immer steht Dexron hintendran.

Viele Grüße

Harry

lawyer · 20.05.2005, 17:07

Hallo Harry,

also jedoch DEXRON III.
O.K. Harry ich werde es versuchen mit dem Dexron und wenn da nichts hilft, dann muss ich leider zum service wieder viel Kohle rausschmeissen.

Danke fuer Hilfe.

Gruss
Jarek