Motorraum: Mein Fuffi dreht nur bis 2500 U/min

[Riebek_E32]

Zitat von flohl

Wie kann man beim E32 750il Automtikgetriebe denn Getriebe Ol Stand prüfen habe nichts in der Bedienungsanleitung gefunden.

Hi,
auf der Beifahrerseite fast neben dem Ausglichsbehälter fürs wasser schräg unten ist so ein kleiner schwarzer deckel druchmesser bissel Größer wie ein Cola Deckel.

Ich werde dir heute mittag ein fotos schicken davon.

Motor und Getriebe müssen glaub ich Warm sein ,und gucken das dir da nix an deck oder so einfällt,und der Motor muss laufen

Gruß
Ralf

[Riebek_E32]

Hallo,

er läuft wieder,viel dann an @Erich und Co. für die Tipps und Anleitungen.


Habe nur das neue Kabel dran löteten müssen war eine Stunde Arbeit mit aufräumen.


Er läuft jetzt endlich wieder normal und schaltet butter weich.


Das komische war das es von heute auf morgen kam,egal jetzt läuft er wieder.


Ich bedanke mich nochmals bei allen

Gruß
Ralf

[flohl]

Was für ein Kabel war bei dir ab

[Riebek_E32]

Da war kein Kabel ab hab nur ein neus dranlöten müssen.

Hier ist es sehr gut zu sehn : EML bulbs


Wieso hast die gleichen Probleme wie ich?

Gruß
Ralf

[flohl]

Hallo

Habe die gleichen Probleme

Habe gesehen die EML Lampe leuchtet garnicht kann es noch andere gründe geben warum die Lampenicht leuchtet

[Riebek_E32]

vielleicht noch das Steuergerät,ja leutet die EML lampe garnicht?Oder fängt die während der fahrt an zu leuchten?


Gruß
Ralf

[flohl]

Die Lampe leuchtet garnicht sollte ja nur beim Start kurz leuchten oder

[Riebek_E32]

Die EML Lampe sollte nach 2-3s ausgehn,wenn nicht liegt eine Störung im System vor,oder wenn die Lampe garnicht angeht entweder sind dann die Birnen im CC für die EML lampe defekt oder halt das Problem wo ich gehabt hatte.


Ist denn noch Leistung da?Oder läuft er nur im Notprogram?


Gruß

[flohl]

Hallo

Super vielen dank für die Hilfe Auto läuft wieder
1 Stunde und fertig in der Werkstatt währe es wohl teurer geworden
Super das es das Forum gibt

[Erich]

Da haben haben sich weltweit schon Heerscharen von Mechanikern einen Wolf gesucht, das Problem zu finden. Kunden wurden Irrsinnsrechnungen geschrieben fuer neue Steuergeraete, EML-Steuergeraet usw.
aber repariert wurde das Auto nicht, Problem war weiterhin da.

Erinnere mich noch an einen Fall vor 4 Jahren in USA, der hatte schon ueber $ 2.500 an die Werkstatt bezahlt, bevor er dann von mir diese Anleitung bekam und innerhalb kurzer Zeit lief er wieder.

"Erfinder" diese Reparaturmethode ist meines Wissens uebrigens "Chatfuchs" (Frank) hier aus dem Forum, der jetzt einen E38 faehrt, frueher hatte er einen Alpina B12 E32.
Ich hab das nur mal alles zusammengetragen unter Tipps und Tricks, was Frank bei solchen Problemen in der Anfangszeit dieses Forums immer als Testmethode und reparatur gesagt/geschrieben hat.