Elektrikproblem:

[Stefan2912]

@ dasteil

nachdem du die dwa gedisst hattest , ging da noch alles ?

Meintest Du mich?

[Erich]

betrifft deine frage an FrankGo wg ausbau.
man gehe zurueck in's Forum und klicke Tipps & Tricks.
Da gibt es einen Beitrag von einem gewissen "Erich" mit dem Titel
E32 750iL - Ausbau elektr. Einzelsitze - Anleitung in Englisch.

[Bearbeitet am 14.11.2002 von Erich]

[FrankGo]

Orginal gepostet von Erich
betrifft deine frage an FrankGo wg ausbau.
man gehe zurueck in's Forum und klicke Tipps & Tricks.
Da gibt es einen Beitrag von einem gewissen "Erich" mit dem Titel
E32 750iL - Ausbau elektr. Einzelsitze - Anleitung in Englisch.
[Bearbeitet am 14.11.2002 von Erich]

Warum in Englisch ?? . . . das nächste mal bitte in Japanisch. *grinz*

Grundsätzlich soolte man beim Scherungsüberprüfen ALLE Sicherungen sofort austauschen.
Optisches Prüfen reicht zwar meißtens, aber nicht immer. Nachmessen mit m Messgerät ist übertrieben.

Ich mache es bei Problemen und Verdacht auf Sicherung so:
Alle Sicherungen werden nacheinander durch welche aus meinem Sicherungs-Vorratskasten getauscht.
Wenn das Problem weg ist gucke ich mir die herrausgezogenen Sicheungen genau an.

Wer keinen Vorrat an Sciherungen hat kann auch so vorgehen:
Sicherungen mit gleicher Stärke untereinander tauschen.
Damit würde bei einer defekten Sicherungung der Fehler irgendwo anders hin wandern.
... aber ein Kästchen mit ~100 Sicherungen kostet nicht die Welt und die "entfernten" Sicherungen vom Auto kommen ja wieder in den Kasten zurück, wenn es die Sicherungen nicht schuld waren.

[X-Trem]

Danke für die vielen Tips,
ich habe das Problem gefunden.
Unter dem linken hinterem Sitz,
war eine 7,5 Ampere-Sicherung kaputt.
Diese war für alle Ausfälle zuständig.

[kolbenfras]

Orginal gepostet von X-Trem
Hallo Leute,
habe ein großes Problem,und weiß mir nicht mehr zu helfen.An meinem 750 IL Highline
E 32 von 1992 habe ich mir den Innenspiegel abgerissen. Es ist nur noch der Metall-
halter an der Scheibe gewesen. Wir haben den Spiegel nicht mehr dranbekommen.
Dafür ist beim andrücken die Scheibe geplatzt. Also einen Termin beim Scheibenservice
gemacht,die hätten ja dann den Spiegel wieder montieren können. Da ich am nächsten
Tag aber nach Norddeutschland mußte haben wir die 3 Kabel an dem Spiegel abgeknif-
fen,damit er nicht die ganze Zeit vor meinem Gesicht rumbaumelt. Nach der Reise wurden
die Kabel wieder angelötet,und der Wagen sollte die neue Scheibe bekommen. Aber seitdem
funktionieren diverse Bauteile nicht mehr.Folgende sind mir bis heute bekannt.
1.Zentralverriegelung funktioniert nicht mehr.(Sowohl beim abschließen,wie auch per Fern-
bedienung.)
2.Elektrisches Schiebedach.
3.Elektrische Fensterheber
4.Scheibenwischer nur noch auf der schnellsten Stufe
5.Innenspeigelabblendfunktion
6.Innenbeleuchtung beim öffnen der Türen.(Funktioniert aber wenn ich auf die dritte Stufe
schalte.)
Ich habe alle Sicherungen im Motorraum kontrolliert. Es waren alle in Ordnung. Dann habe ich
von dem 740er meines Vaters alle Relais und Bauteile die auch in dem Sicherungskasten sind
ausprobiert. Hat aber nichts verändert. Bei BMW gab man mir den Tip,die Batterie abzuklemm-
en,und die Batteriekabel 20 Minuten mit einem Kabel zu verbinden. Sollte das nicht helfen,
soll ich den Spiegel wieder abklemmen. Hat aber alles nichts gebracht. Die konnten mir noch
nichtmal etwas über die Relaisbelegung sagen. Für jeden Tip wäre ich sehr dankbar.

MfG Matthias

Mein lieber Scholli.Du gehörst zum harten Kern in der Szene.
Zwick im Auto niemals ein Kabel ab das du nicht kennst...........