BMW 7er, Modell E32 |
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19.10.2021, 17:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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ASC Störung
Seit längerer Zeit leuchtet die ASC-Kontrolle im Armaturenbrett ständig und läßt sich auch durch drücken des ASC-Schalters nicht ausschalten. Beim Blinktest
blinkt´s brav 2 mal, Meldung EML fehler. Wo liegt denn der Fehler? Habe schon das EML.Modul getauscht, keine Änderung. ABS funktioniert ohne Störung, wird
also wohl kein Radsensor sein. Gibt es noch woanders Fehlerstellen?
Mir fällt nichts mehr ein.
Karl
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20.10.2021, 15:19
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#2
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Schau dir trotzdem mal die Kabel der vorderen Radsensoren an. Das öffnen der Stecker und eine Dusche mit Kontaktspray kann auch nicht schaden. Bei mir war an dem Kabel auf der Beifahrerseite die Isolierung durchgescheuert und am Ende das Kabel gebrochen. Bei Nässe war dann, ab und an, die Verbindung wieder hergestellt. Manchmal sind auch die Impulsräder so verdreckt, das es kein sauberes Signal mehr gibt.
__________________
Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
Geändert von asscon (20.10.2021 um 17:50 Uhr).
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20.10.2021, 15:58
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn das Auto EML hat, dann laeuft ja alles beim EML zusammen, hier mal das System erklaert fuer den M70, aber praktisch gleich fuer den M30
The EML control module is a link in the total scope of Engine Management Control. The EML is interfaced with other control modules to complete the management system, which includes:
• ECM(s) - Except E46 (EML integrated in MS42.0 ECM)
• EGS/AGS
• ABS/ASC
The main components of the EML system are:
• Accelerator pedal position sensor (PWG)
• Accelerator pedal position sensor (driver’s wish sensor - integrated in throttle housing, E46 MS42.0)
• Throttle valve assembly/assemblies with electronic control motor(s) - DK/MDK
• EML control module (MS42.0 ECM - E46)
http://www.europeantransmission.com/...MW/EML-BMW.pdf
Der Vorschlag von asscon macht Sinn.
Ich hatte mal die ABS Leuchte an, da war der Stecker vom Sensor kommend, der im Blech zum Motorraum mit dem Kabel von der e-Box kommend verbunden ist, total zerbroeselt. War an der Seite vom Motorraum kommend, die gibt es nicht einzeln, sondern nur als Kabelbaum, hatte gluecklicherweise noch einen Kabelbaum aus einem Schlachter da, den hab ich abgezwickt und bei mir reingeloetet.
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20.10.2021, 18:34
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Ich verstehe dann aber nicht, daß das ABS ohne Störung arbeitet.
Zündung an: ABS Lampe leuchtet. gestartet: ABS Lampe ist sofort aus.
Kann das sein, wenn ein kabel beschädigt ist?
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23.10.2021, 15:13
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#5
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Da kann man nur mutmaßen. Ein schwaches "Restsignal" das dem ABS reicht, dem ASC aber nicht? Ist doch kein Hexenwerk, sich Kabel und Stecker mal genauer anzuschauen. Auch den Sensor mal auszubauen um zu schauen, ob da was verdreckt ist, sollte locker machbar sein
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23.10.2021, 17:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Am V8 M60 Motor ASC durch simples Seil gesteuert ist, prueff mal ob bei Dir nicht das gleiche verbaut ist!
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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24.10.2021, 16:45
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Leider habe ich keine Bühne, müßte daher alle Räder einzeln abschrauben.
Übrigens hat EML keine Seile. Alles elektronisch.
mfG Karl
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24.10.2021, 17:06
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#8
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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So wie dir wird es vielen gehen. Auch ich hab Räder Roulette gespielt und 3x verloren. Aber was willst du machen? Alternativen wirst du selber kennen
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