BMW 7er, Modell E32 |
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18.08.2004, 09:04
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#21
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Nee, habe ich nicht drin. Habe quasi nur einen "Highline Standardausführung".
Module tauschen: WELCHE wären das denn? Dann würde ich wirklich mal anfangen, umzustecken. Ob's was bringt?
CU,
Alexander
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18.08.2004, 09:55
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#22
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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so sieht zum Beispiel das Modul Diebstahlwarnanlage (DWA) aus
Aber was sonst noch??
Geändert von Erich (18.08.2004 um 10:04 Uhr).
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18.08.2004, 12:27
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#23
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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DWA Modul
Mal eine Frage: Was würde passieren, wenn ich das DWA Modul einfach rauszupfe und weglasse? Wahrscheinlich kein Alarm mehr, aber auch eine 7er Immobilie.
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18.08.2004, 12:35
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#24
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Highliner
könnte sein, dass er nicht mehr anspringt wenn DWA ausgesteckt ist, muss eine Verbindung zum BC umgesteckt werden, weis aber nicht welche, ist aber bei der DWA Einbauanleitung beschrieben.
Gruß Reinhard
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18.08.2004, 12:39
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#25
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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???
hallo rottaler,
du kommst echt aus küblböck-town ?
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18.08.2004, 12:49
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Highliner,
vielleicht hilft Dir ja diese Übersicht ein bischen weiter...
was denn alles wo ist ... und soooo...
Achtung wieder ein PDf also rechtsklick und speichern ....
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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18.08.2004, 12:53
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#27
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Wolf730
hallo rottaler,
du kommst echt aus küblböck-town ?
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YYYYYeeeeeeehhhhhhh
Isch woar
Gruß Reinhard
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18.08.2004, 18:05
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#28
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Wie wäre es denn mal mit der B/C-Funktion 21??? Ob das was nützt?
Gruß Crazy
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18.08.2004, 19:47
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#29
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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ER LÄUFT!!! Er läuft wieder!!!
JUUUUHUUUUU!!!
Er fährt wieder! Fragt mich nicht, warum, aber er fährt wieder! Habe die Einzelsitze hinten demontiert (20 Minuten Fluchen und Finger klemmen), die Batterie demontiert und neu aufgeladen, Batterie wieder eingebaut und angeklemmt, Sicherungen Nr. 31 und 51 unter dem linken Einzelsitz hinten gezupft, den Wagen manuell per Türschloß verriegelt und aufgesperrt und BINGO! Kein Gehupe, kein Geblinke - er ist wieder ganz der Alte!
By the way - dieser komische Reset (Polklemmen brücken) hat überhaupt NIX gebracht. Kann es daran liegen, daß ich die Motronic vom B12 fahre? Egal. Jedenfalls erfreue ich mich wieder am 12-Zylinder-Sound und am Dahingleiten.
Und ich freue mich über die schreibkräftige Unterstützung hier im Forum. Hat zwar letztendlich nicht viel erbracht, aber Ihr habt mitgedacht und mitgefühlt - und das ist VIEL wert!!! - Danke!
Freude am Fahren (Jawoll!!!)
Highliner
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18.08.2004, 19:50
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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