Motorraum: Teilenummer Hydraulikschlauch

[McTube]

Ich suche eine Teilenummer die scheinbar nicht im edeka ist, und zwar den Rücklaufschlauch von der Tandempumpe zum Behälter (mit ASC+T).

Also den der hier als Nr.12 verzeichnet ist, nur eben für den anderen Behälter+Pumpe.

 RealOEM.com BMW E32 750iL HYDRO STEERING-OIL PIPES

Hier ist alles richtig, aber der Schlauch nicht drin:

 RealOEM.com BMW E32 750iL Oil pipes, ASC+T

Der ist am Behälter wo die "25" steht zu dem Anschluss Pumpe der nahe bie der "2" ist.

Hätte da jemand eine Idee?

Ich muss da was machen, der sifft nämlich an dem Übergang Metallrohr-Gummi.

Grüsse

Michael

[Erich]

 Your Parts Search Returned 4 Part(s)
32411139450
Da gibt es nur einen glaube ich, der hat ja nur an einer Seite, wo die Pumpe ist, deinen Schraubverschluss, das andere Ende am Behaelter ist ja nur mit Schlauchschelle.
Lass den neu krimpen in einem Hydraulikshop, etwas langer lassen an der Schlauchseite, dann passend am Auto kuerzen. Hab ich auch so gemacht.
Oder halt in USA einkaufen, aber fuer das eine Stueck lohnt es sicht nicht wegen Frachtkosten.
Part Cross-reference
Part 32411139450 (INTAKE MANIFOLD) was found on the following E32 vehicles:
E32 750iL Sedan, M70, AUTO (GC83) : HYDRO STEERING-OIL PIPES

[McTube]

Jaaa danke Erich, der vierte isses, sieht genauso aus. Ich werd mal mit der Tnr. Lomarschieren, kann ja nicht so teuer sein wenn der da schon 35 Eus kostet.

Grüsse

Michael

Edit: Gefunden! Steht in der Japanversion drin die Tnr.

 Hydro steering-oil pipes BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW parts catalog

[peterpaul]

Zitat von McTube

Ich suche eine Teilenummer die scheinbar nicht im edeka ist, und zwar den Rücklaufschlauch von der Tandempumpe zum Behälter (mit ASC+T).

Also den der hier als Nr.12 verzeichnet ist, nur eben für den anderen Behälter+Pumpe.

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  RealOEM.com BMW E32 750iL HYDRO STEERING-OIL PIPES

Hier ist alles richtig, aber der Schlauch nicht drin:

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  RealOEM.com BMW E32 750iL Oil pipes, ASC+T

Der ist am Behälter wo die "25" steht zu dem Anschluss Pumpe der nahe bie der "2" ist.

Hätte da jemand eine Idee?

Ich muss da was machen, der sifft nämlich an dem Übergang Metallrohr-Gummi.

Grüsse

Michael

Hallo Michael!
Du meinst den schlauch in dem 2. Zitat aus realoem, der mit der Schlauchschelle 25 befestigt wird?
Wenn ja - dann ist es der Rücklaufleitung mit der Nummer: 23
ETK: 37131159429.
das ist die Rohrleitung UND der Schlauch zusammen als 1 Eratzteil ....

ich hoffe, geholfen zu haben....
mfg
peter

[McTube]

Zitat von peterpaul

Hallo Michael!
Du meinst den schlauch in dem 2. Zitat aus realoem, der mit der Schlauchschelle 25 befestigt wird?
Wenn ja - dann ist es der Rücklaufleitung mit der Nummer: 23
ETK: 37131159429.
das ist die Rohrleitung UND der Schlauch zusammen als 1 Eratzteil ....

ich hoffe, geholfen zu haben....
mfg
peter

Hallo Peter,

danke, aber nicht ganz, s.o., der an dem Stutzen links neben der 25 ist gemeint (der nicht eingezeichnet ist). Das ist die Saugleitung von der Pumpe.

Grüsse

Michael

[Erich]

Peter, diese 23 geht ja vom Hydroaggregat zum Pentosinbehaelter
 RealOEM.com BMW E32 750iL Oil pipes, ASC+T
23 Return pipe 1 37131159429

Der schlimmste aller schlimmen ist allerdings die Ruecklaufleitung von hinten vom Regulierventil zum Pentosinbehaelter, viel Spass dabei

Ich glaub Peter Becker hat davon noch Bilder, da sieht man nichts, nur Fuehlen. Rad muss ab, die Abdeckung im Radhaus, weil da das Rohr ja ankommt und dann in den Motorraum geht, und da ist alles voll.

Haben wir 1 x gemacht bisher, hat 5 Stunden gedauert an einem 750 aus 12/1992, also mit ASC+T

[peter becker]

Jow,dass ist der hier......




Viele Grüsse

Peter