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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2005, 02:48   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Das ist dem Motor egal

denn den brauchst Du ja zum reset der elektronischen Steuergeraete nicht anzustellen. Wird ja nur alles 'angelernte' aus dem Programm geloescht.
Ausserdem geht er eh nicht an, da Du ja die Batteriekabel ab hast.

Danach fahren wie schon frueher beschrieben und da wird der Motor dann eh warm und ist auf Betriebstemperatur.

Viel Glueck dabei
Erich ist offline  
Alt 25.08.2004, 13:38   #2
fuentes37
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von fuentes37
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Zuerich
Fahrzeug: bmw 530i V8 / M60
Frage Eml

Frage, ich bin kurz vor einem kleinen Service, der Boardcomputer weisst schon darauf hin, dass demnächst einen Oelwechsel vorzunehmen ist. Den mach ich jedoch selber. Kann ich nun mit dem 'EML Reseten' auch dies löschen, so dass der 'Service Intervall Anzeige' wieder von vorne beginnt?

thanks guys
fuentes37 ist offline  
Alt 25.08.2004, 22:23   #3
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

@ fuentes 37,
Nein , des steuergerates reset macht diese anzeige nicht weg.
Dafur kansst du besser am diagnosen stecker die kappe abdrehen und die pin 19 und 7(masse) mal uberbrucken mit ein stuck draht und danach zundung ein (nicht starten!) und zwischen 5 und 12 sec wartezeit sind alle grunen leds wieder da!
Dann zundung aus, kabel weg und kappe schliessen!

Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline  
Alt 25.08.2004, 22:53   #4
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hier ein link ohne Gewähr

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__________________
Gandalf
gandalf ist offline  
Alt 13.09.2004, 14:04   #5
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Kurze Frage - dieses Resetgetue, auch beim handgeschalteten 735er
nützlich? Ich habe nämlich auch diese "Löcher" beim beschleunigen.

MfG
Sebastian
seba ist offline  
Alt 13.09.2004, 14:16   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Klar hilft auch bei Dir fuer das Motormanagement.
Musst eben danach eine Strecke mit unterschiedlichen Drehzahlen fahren, damit er wieder angelernt wird.
Koennte am Anfang sein, dass er erst ganz schlecht im Leerlauf laeuft.
Keine Bange, das legt sich wieder.
Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert, einige berichten sogar von "Heilung" von Problemen im Kombi etc.
Wird eben praktisch alles geloescht, bis auf das Basisprogram. Und dann muss er neu lernen und speichert das.

Good Luck
Erich ist offline  
Alt 12.10.2008, 10:55   #7
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

viele sagen ja man soll die steuergeräte nach dem reset wieder anlernen. mehrmals hintereinander hochdrehen im 2. gang oder so ähnlich. hab das hier irgendwo gesehen.

blöd ist nur, wenn man ne wegfahrsperre hat. dann muss man ja länger als ne halbe stunde resetten. sagen wir mal 5 stunden (oder ?) Und wenn man dann die geräte anlernen will ist der motor ja i.d.R. kalt.

Wie macht ihr das denn?
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
740LPG ist offline  
Alt 12.11.2008, 14:13   #8
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo,
würde auch mal ein Reset machen.
Habe mich bisher nicht getraut, denn was ist denn mit der zweiten Batterie?
Muss die auch abgeklemmt werden?
Wegfahrsperre (Pommes) hat meiner auch.
Wirkt sich da auch etwas aus?
Vielen Dank im vorraus
Wilfried
Wilfried ist offline  
Alt 18.09.2004, 07:17
Bodensee
Dieser Beitrag wurde von Mick gelöscht.
Alt 18.03.2007, 23:06   #10
groeschler
groeschler
 
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: Odenthal
Fahrzeug: B12 5.0 Bj.12.91 Vollausstattung/Langversion
Frage Steuergerätereset

Hallo, ich wollte bei meinem B12 diesen Reset durchführen. Da ich etwas
vorsichtig bei solchen Dingen bin, habe ich den Meister von BMW gefragt
welche Erfahrung er mit diesem Reset gemacht hat.
Ich erhielt von ihm eine Auskunft, die mich noch mehr verunsichert hat.
Er sagte mir, daß ich mit diesem Reset gefahr laufe mir die Motorsteuerung zu
zerstören.
Hat jemand so etwas schon erlebt-wie ernst muß man diese Warnung nehmen.
Es handelt sich um einen 12Zylinder Alpina.
Für eine Info wäre ich dankbar.
Gruß Michael
groeschler ist offline  
Thema geschlossen

Stichworte
reset, steuergerät


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