BMW 7er, Modell E32 |
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26.09.2018, 12:12
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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EML Problem
Hallo, habe Probleme mit der EML und zwar das die Lampen nicht leuchten, Problem ist ja bekannt bezüglich Notlauf. Wer kann mir helfen zwecks löten bzw. reparieren der Platine. Komme aus dem Bereich Braunschweig. Tachoeinheit ist schon ausgebaut. Ach ja es waren auch beide Drücker im Bereich der Platine oxidiert.
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26.09.2018, 12:39
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hast Du denn einem E32?
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual
Falls E32, welche Farbe hat die Rueckseite des KI? Grau, Blau, Weiss?
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26.09.2018, 12:44
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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ja schon seit 4 jahren damals günstig gekauft mit einigen mängeln und auch aussen etwas zu pflegen nun hab ich die zeit dafür und fange langsam an. habe beim ki den schönen himmelblauen. falls wichtig Facelift 92er
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26.09.2018, 12:57
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das einfachste ist, besorg Dir einen anderen mit blauer Rueckeite mit gleichen Daten vorne drin fuer Tank etc und steck den Kodierstecker um.
Oder M8 Enzo anschreiben, der macht solche Reparaturen ja hauptberuflich.
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26.09.2018, 13:01
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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ok weil ich gelesen habe man kann löttechnisch das ganze wieder in stand setzen
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26.09.2018, 15:57
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Was ist der Unterschied zwischen den drei Farben bzw. was ist an den KI anders?
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26.09.2018, 16:27
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Die grauen KI's haben den Codierstecker noch im Kabelbaum und bleiben bei 299960km stehen.
Die weißen haben den Codierstecker an der Rückseite und sind jünger.
Die blauen haben den Codierstecker ebenfalls an der Rückseite, dieser ist aber nicht tauschbar mit den weißen und sind die jüngsten der KI's.
Außerdem sind die Software/Hardwarestände bei weiß und blau jünger und die Platinen sind etwas anderes aufgebaut, aber rückwirkend tauschbar..
Grau zu grau braucht man nichts machen.
Grau zu weiß muss der Codierstecker des weißen KI's angepasst werden
Grau zu blau muss der Codierstecker des blauen KI's angepasst werden
Weiß zu grau geht nicht, da der Codierstecker nicht mehr im Kabelbaum sitzt.
Weiß zu weiß muss nur der Codierstecker umgesteckt werden.
Weiß zu blau muss der Codierstecker des blauen KI's angepasst werden.
Blau zu grau geht auch nicht, da der Codierstecker nicht mehr im Kabelbaum sitzt.
Blau zu blau muss der Codierstecker umgesteckt werden
Weiß zu blau muss der Codierstecker des weißen KI's angepasst werden.
Aber auf ein älteres umtauschen macht nur zur Probe Sinn..<-Meine Meinung
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28.09.2018, 08:15
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2018
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-750ixl l7 (12.99) E66-760li (07.06) E39 540i (04.03) individual, E32 750il (06.92)
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Hallo ich e32,
danke für die ausführliche Erklärung super hier gibt es noch richtige Spezialisten
Habe jetzt nach Rep. Anleitung hier im Forum das KI gelötet und gestern eingebaut und er läuft wieder super. DANKE.
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