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Alt 19.12.2022, 17:13   #1
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard Drehzahlmesser plötzlich falsche Werte

Moin Leute,

Nachdem ich feststellen musste das in meinem Kombiinstrument mit weißer Rückseite die Verbrauchsanzeige defekt war, habe ich die Verbrauchsanzeige von einem anderen Tacho mit weißer Rückseite getauscht. Den Drehzahlmesser habe ich von meinem übernommen, da dieser beim Ersatzteil defekt war.

Die Verbrauchsanzeige funktioniert nun wieder wie gewohnt. Leider streikt der Drehzahlmesser nun, dieser zeigt im Leerlauf nur 100Upm an und auch sonst stimmt die Drehzahl um 6-800upm nicht mehr.

Der Tachotest funktioniert auch wie gewohnt. Nur die Drehzahl ist plötzlich falsch.

Was könnte das Problem sein?
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2022, 17:20   #2
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Ist das Kombiinstrument eventuell aus einem Auto welches eine andere Zylinderanzahl hat?
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2022, 17:25   #3
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Moin, nein, beides m30b35.
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2022, 17:26   #4
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Und der Drehzahlmesser ist ja auch noch der aus meinem Kombi. Der wurde ja nur einmal zerlegt und wieder zusammengebaut. Lediglich die Verbrauchsanzeige wurde übernommen und die funktioniert ja.
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2022, 01:36   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

evtl. beim Zusammenbau was falsch gelaufen? Hast Du den Kodierstecker auch gewechselt? Das Drehzahl-Signal geht ja in den Kodierstecker, wird da umgewandelt und versorgt dann den Drehzahlmesser entsprechend, das KI ueberpruefen:
Kodierstecker raus, ob vom Kodierstecker Pins nicht gerade stehen oder verdrueckt worden sind, das gleiche mit den Pins am KI hinten, Pins fuer den Drehzahlmesser hinten am KI findest Du hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-stecker-kombi.htm
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2022, 01:42   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Seminar Arbeits Material Kombiinstrument Check Control BMW E32, zum download Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.e30.de/fotostory/f01998/CockpitE32.pdf
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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