BMW 7er, Modell E32 |
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31.12.2011, 15:17
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 67er 2000 ti, 74er 3,0 Si D-Jetronic, 91er B12, 98er 323 ti
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Zitat:
Zitat von peter becker
Ich lese hier immer wieder von einer kürzeren Diff Übersetzung der Japan-Ausführung... auch die Schweiz-Ausführung sollte wohl kürzer übersetzt sein......
Ich habe beim BMW Kundenservice mal nachgefragt und die haben mir geantwortet,dass alle!!!!! E32 mit M70 Motor das 3.15er Diff hätten, es
gäbe keine kürzere Ausführung.
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Das BMW sagt, alle Fuffis sind mit 3,15er Achse ausgeliefert worden, widerspricht ja nicht der Aussage von Erich, daß die Japan-B12(!) mit 3,64er Achse liefen.
Zitat:
Zitat von peter becker
Alex, ich bin nicht sicher, ich meine, ich hätte mal gelesen,dass der B12 2.93:1 übersetzt ist (wie gesagt, nicht sicher) daher ist der B12 auch aus dem Keller eeeeetwas langsamer als ein Serienfuffi, er zieht dann aber bei höheren Geschwindigkeiten wieder schnell am Serienfuffi vorbei.
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Der B12 ist 3,45:1 übersetzt, und damit kürzer als der 750i mit 3,15:1.
Und die zeitgenössischen Tester jedenfalls waren der Meinung, daß der B12 wegen der ihrer Meinung nach gelungeneren, kurzen Gesamtübersetzung auch untenrum schon besser zieht als der 750i - was zumindest in einem Test, den ich auf die Schnelle gefunden habe, auch durch Meßwerte belegt wird, siehe Anhang.
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