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02.09.2004, 15:21
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#1
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Schade um die Ratte T1
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Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
Geändert von bmwreini (03.09.2004 um 14:20 Uhr).
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02.09.2004, 16:00
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Der zweite ist ein "Samba" Bus. Der ist erst mal richtig selten!
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02.09.2004, 16:03
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#3
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Zitat:
Zitat von TomS
Der zweite ist ein "Samba" Bus. Der ist erst mal richtig selten!
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Wahnsinn,hätte ich jetzt nicht erwartet, das wissen wirklich nur sehr sehr Wenige. Respekt
Gruss Reini
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02.09.2004, 16:03
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Selbst in Japan laufen die noch
aber TOP in Schuss, die Dinger.
Eine Augenweide. Und jetzt wird es ein Kultauto.
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02.09.2004, 16:14
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#5
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Zitat:
Zitat von Erich
aber TOP in Schuss, die Dinger.
Eine Augenweide. Und jetzt wird es ein Kultauto.
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VW 1500 Samba T1
Daten:
BJ 1963
Preis:
meist
unverkäuflich
Gruss Reini
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02.09.2004, 16:31
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#6
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Denke aber mal, dass die Versionen Pritsche/Plane und DoKa eher noch seltener sind, weil diese Fahrzeuge ja regelrecht "verbraucht" wurden in ihrem Leben als Nutzfahrzeuge.
Hier bei mir in der Nähe steht an einer Tanke hintenrum ein T2 Pritzsche mit Steiger-Aufbau. Noch unrestauriert, aber gute Substanz.
Freude am Bully
Highliner
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02.09.2004, 17:42
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#7
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Zitat:
Zitat von Highliner
Denke aber mal, dass die Versionen Pritsche/Plane und DoKa eher noch seltener sind, weil diese Fahrzeuge ja regelrecht "verbraucht" wurden in ihrem Leben als Nutzfahrzeuge.
Freude am Bully
Highliner
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Stimmt, Ja hast recht, das Problem ist , das man diese Nutzfahrzeuge eher weniger bzw.im Vergleich zum Samba kaum wahrnimmt.
Schade eigentlich, ist aber so.
Gruss Reini
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03.09.2004, 00:47
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#8
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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moin!
Kurz: geiles teil!!!
Warum habe ich auch nochn T4
Eben, weil ein bully so praktisch ist...(wenn die frau das nicht immer noch in die tat umsetzen würde..)
Gruß Thilo
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03.09.2004, 01:04
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#9
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Man beachte auch die Hoch-Sicherheits-Fahrgastzelle ...
Aber schön ist der schon!
Nur leider wird der vom Komfort ja schon fast vom //nein, schreib ich jetzt nicht hier hin, jeder, der schon mal Pizzas ausgeliefert hat, kennt die Camping bestuhlte, Gummi bereifte Kasperkiste// übertroffen.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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03.09.2004, 12:09
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#10
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OUT OF ORDER
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
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hallo
ja der samba bus ist schon ein schönes teil, aber die zwei gezeigten sind ja schon relativ spät gebaute
.
die allersten sambas hatten noch eckfenster hinten.
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