BMW 7er, Modell E32 |
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10.11.2002, 01:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2002
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: Ford Mondeo
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was ist ein hallgeber ???
genau
und gute n8
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10.11.2002, 01:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
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hallgeber sind sensoren, die auf metall bzw. auf magnetismus reagieren und ein signal dann abgeben...
also ein schalter, der auf metall reagiert.
im groben gesagt
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10.11.2002, 01:39
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#3
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Gast
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Das ist ein Sensor, der eine Annäherung sehr schnell erfassen kann. Beruht auf dem "Halleffekt", der Besagt, daß ein Querstrom, ein Magnetfeld und eine dadurch erzeugte Hallspannung senkrecht aufeinander stehen (Ogott, Physik-LK ist halt doch schon ein paar Jahre her...)
Kurz: Ein berührungsloser Sensor, der bei einer Zahnscheibe die einzelnen Zähne detektieren kann (ABS) oder auch bei einer Kurbelwelle eine Markierung erkennt (Zündzeitpunkt).
Gruß & gute Nacht!
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11.11.2002, 03:46
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Lippstadt
Fahrzeug: 735i E32
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Der Hallgeber funktioniert vom Prinzip her so wie eine Induktionsschleife in der Strasse, sei es für Ampelsteuerung oder Blitzautomaten, also Starenkästen
Wenn du mit einem Auto oder ähnlichem über die Schleife fährst, erzeugst du einen elektomagnetischen Strom in der Schleife.
So ähnlich funzt das auch im PKW, nur etwas kleiner eben.
Gruß
Christian
[Bearbeitet am 11.11.2002 von Nighttaxi]
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11.11.2002, 10:39
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#5
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Gast
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Leutz, schmeißt die Physik nicht durcheinander! Der Halleffekt hat mit Inkuktionsänderung (wie bei Tonkopf und Starenkasten) absolut NICHTS zu tun! Man könnte mit diesem Effekt evtl auch dazu verwenden, ist aber was total anderes!
Gruß!
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11.11.2002, 10:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
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genau...
und halleffekt heisst er deshalb, weil der, der den effekt entdeckt hat, ein engländer namens hall war.
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12.11.2002, 00:38
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#7
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Könnte man nicht auch einfach sagen:
früher gab es für die Zündung Kontakte und Verteilerfinger, heute sitzt da ein Hallgeber.
So habe ich´s in Erinnerung, werde aber auch langsam älter.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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12.11.2002, 01:42
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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fand ich schon ganz gut, wie Knuffel das fuer " Otto Normalverbraucher" erklaert hat.
Sonst haette ich die hochtechnische Erklaerung gelesen und immer noch nichts verstanden, wie es im Prinzip funktioniert.
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