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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.01.2008, 11:28   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Servopumpe Reparaturkit

Hab gerade 20 Satz aus USA bekommen.

Pump Kit / 318i / 91-94 / Z.F. Pump (11/91-1/94)
Pump Kit / 525i / 88-91 / Z.F. pump (1/88-9-91)
Pump Kit / 535i / (1/88-2/93)
Pump Kit / 850i , 850csi / 93-95 / Tandem Z.F. Pump (6/93-3/95)
Pump Kit / M5 / 89-93 / 6cyl. Tandem Z.F. Pump (9/89-3/93)
Pump Kit / 735i , 735il / 86-92 / Z.F. Pump (8/86-12/92)

und natuerlich auch eine passend fuer E32 750.
Die jibbet nicht beim Freundlichen
Da sind die Leute hier schon wild drauf.

Und von Patrick noch 3 Reparatursaetze fuer das Lenkgetriebe, die gibt es bald auch nicht mehr, sind nach seiner Info vor 2 Wochen weltweit nur noch so 470 Satz auf Lager.
Satz 32 13 1 134 768, gibt selbst bei BMW keine Stueckliste davon auszudrucken.
Hab mal ausgepackt: 4 grosse O-Ringe, ca. 10 kleine O-Ringe diverser Groessen, 2 Simmerrringe mit unterschiedlichen Groessen, 1 Mutter, und ein Plastikdeckel, Innenloch fein verzahnt. Die O-Ringe sind ja kein Problem, Simmerringe wahrscheinlich auch nicht, aber diese Plastik-Otto ist nicht einfach, anscheinend spezial. da gibt es wieder schoen was zu Schrauben, neues Teil kaufen ist zu einfach
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Servopumpe_Rep_kit.jpg (5,4 KB, 164x aufgerufen)
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2008, 15:58   #2
Cameleon
Schraubergott
 
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Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Standard Anfrage

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Hab gerade 20 Satz aus USA bekommen.

Pump Kit / 318i / 91-94 / Z.F. Pump (11/91-1/94)
Pump Kit / 525i / 88-91 / Z.F. pump (1/88-9-91)
Pump Kit / 535i / (1/88-2/93)
Pump Kit / 850i , 850csi / 93-95 / Tandem Z.F. Pump (6/93-3/95)
Pump Kit / M5 / 89-93 / 6cyl. Tandem Z.F. Pump (9/89-3/93)
Pump Kit / 735i , 735il / 86-92 / Z.F. Pump (8/86-12/92)

und natuerlich auch eine passend fuer E32 750.
Die jibbet nicht beim Freundlichen
Da sind die Leute hier schon wild drauf.

Und von Patrick noch 3 Reparatursaetze fuer das Lenkgetriebe, die gibt es bald auch nicht mehr, sind nach seiner Info vor 2 Wochen weltweit nur noch so 470 Satz auf Lager.
Satz 32 13 1 134 768, gibt selbst bei BMW keine Stueckliste davon auszudrucken.
Hab mal ausgepackt: 4 grosse O-Ringe, ca. 10 kleine O-Ringe diverser Groessen, 2 Simmerrringe mit unterschiedlichen Groessen, 1 Mutter, und ein Plastikdeckel, Innenloch fein verzahnt. Die O-Ringe sind ja kein Problem, Simmerringe wahrscheinlich auch nicht, aber diese Plastik-Otto ist nicht einfach, anscheinend spezial. da gibt es wieder schoen was zu Schrauben, neues Teil kaufen ist zu einfach


Hallo Erich,
würde mir gerne so einen Satz auf Lager legen.Für meinen 750er.
Was soll der Satz den Kosten???

MFG bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2008, 16:39   #3
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hab da lange gesucht, bis ich die gefunden habe, da ja alle Angst haben wegen irgendwelcher Unfaelle bei falschem Einbau und Regressanspruechen, die machen auch Dichtungen fuer Lenkgetriebe. Deshalb schreiben sie vorsichtshalber da rein:

Zitat:
products are for OFF ROAD USE ONLY
Also offiziell fuer den Strassenverkehr von denen nicht verkauft. Das solltest Du Dir auch zu Herzen nehmen und die dann so kaufen auf eigene Gefahr beim Einbau.

Ich hab die in Florida/USA gekauft, habe Versand nach Japan bezahlt, und die Kosten fuer Bezahlung fuer Kreditkarte. Wechselkurs, den mir die Kreditkartenfirma berechnet, werde ich erst sehen, wenn die Abrechnung am Monatsende kommt.
Dann wuerde da jetzt noch Versand nach D kommen von Japan, wenn ich mal von einem Luftpostbrief ausgehe (sind kleine Dinger), dann komm ich mit 20.00EURO fuer einen Satz inkl. Versand hin ohne Verlust, denke ich mal. Versicherter Versand ist zu teuer per EMS und bei dem kleinen Betrag.
Falls Interesse, schick mir eine U2U wegen der Bankdaten und Deine komplette Adresse. Dauert so ca. 8 Tage der Versand.
Wer noch welche haben will, melden bis Bestand null ist. Dann bestell ich halt wieder welche.
Hab sie selber noch nicht eingebaut, aber die bestaetigen dass sie passen, auch fuer den 750.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2008, 10:30   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hab da noch mal beim Lieferanten zurueckgefragt, Antwort:

Yes, that is the ZF Vein (19mm shaft) universal kit. Not all parts will be used on any one pump. This is the universal kit type RB8467.2 which fits to:

Pump Kit / 318i / 91-94 / Z.F. Pump (11/91-1/94) BMW

Pump Kit / 525i / 88-91 / Z.F. pump (1/88-9-91) BMW

Pump Kit / 535i / (1/88-2/93) BMW

Pump Kit / 735i , 735il / 86-92 / Z.F. Pump (8/86-12/92) BMW

Pump Kit / 850i , 850csi / 93-95 / Tandem Z.F. Pump (6/93-3/95) BMW

Pump Kit / M5 / 89-93 / 6cyl. Tandem Z.F. Pump (9/89-3/93)

Pump Kit / 80/90 / 88-89 / Z.F. Pump, Diesel Engine AUDI

Pump Kit / 80/90 / 88-92 / Z.F. With Gas Engine AUDI

Pump kit / 90 Quattro 1995 gas engine AUDI
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Alt 25.01.2008, 08:00   #5
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

@Peter Becker

Du hast Lufpost mit schoenen Sondermarken drauf
1 Satz ist drin.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 19:37   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
@Peter Becker

Du hast Lufpost mit schoenen Sondermarken drauf
1 Satz ist drin.
ja, danke erich.

mein lenkgetriebe schwitzt etwas, ist aber nix nass oder tropft, man sieht
nur,dass es etwas "angelaufen" ist.

viele grüsse und danke

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 22:03   #7
misantrophic
Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: Jüchen
Fahrzeug: 735iA E32 PD 12/90, KlimaAutomatik+AUC, Fahrerairbag, kein EDC+ASC. VW T3 mit satten 54 PS (CS) :D
Standard

Hey, da hätte ich auch dran interesse- ich weiß bei meinem gar nicht, wo das ganze öl herkommt, der ganze riementrieb ist immer recht voll.. aber servoöl ist auch dabei..
misantrophic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 02:28   #8
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich habe noch mehr als 10 Satz, kein Problem. Sind alles die selben Universalsaetze, Hauptsache ist
Zitat:
ZF Vein (19mm shaft)
passt fuer diverse Modelle, selbst Audi, die die auch verwenden, siehe oben. Werden nicht alle Dichtungen gebraucht, je nach Typ.
Koennte mal einige an Peter Becker schicken, wenn da Interesse besteht, der dann die Abhandlung und Verteilung in D uebernehmen koennte.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 03:28   #9
misantrophic
Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: Jüchen
Fahrzeug: 735iA E32 PD 12/90, KlimaAutomatik+AUC, Fahrerairbag, kein EDC+ASC. VW T3 mit satten 54 PS (CS) :D
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
ich habe noch mehr als 10 Satz, kein Problem. Sind alles die selben Universalsaetze, Hauptsache ist

passt fuer diverse Modelle, selbst Audi, die die auch verwenden, siehe oben. Werden nicht alle Dichtungen gebraucht, je nach Typ.
Koennte mal einige an Peter Becker schicken, wenn da Interesse besteht, der dann die Abhandlung und Verteilung in D uebernehmen koennte.
ööhm.. was heißt "vein" in diesem zusammenhang? ader bzw. vene ja wohl kaum
zur sicherheit: paßt die jetzt in alle zf-pumpen im e32? oder muß ich jetzt da irgendwo die achse der pumpe ausmessen? wenn ja, wo genau? oder kann ich einfach die nummer der pumpe mal vom schlamm befreien und hier posten?

Danke schonmal auf jeden fall..
misantrophic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 15:24   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Passt laut der Beschreibung auch beim 735, Hauptsache ist
19mm shaft/Welle.
Und da ist meines Wissens nur ein Simmerring dabei fuer die Welle.
Ansonsten alles an kleinen Dichtungen, O-Ringen usw., siehe Foto.

Man muss sich halt fragen, eine neue Servopumpe fuer ein paar Hundert EURO, oder mal 20 EURO fuer einen Dichtungssatz riskieren und hoffen, dass es klappt mit dem Abdichten.

Geändert von Erich (28.01.2008 um 15:31 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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