Verschiedenes

[BimmiZimmi]

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank an Erich wegen des Tips den Ausbau des BC betreffend.
Ich hab's tatsächlich geschafft, das Ding rauszukriegen ohne das Radio ausbauen zu müssen. Super!

Jetzt zu aktuellen Themen.

Ein paar Sekunden nach dem Starten des Motors hörte ich direkt vorne links immer kurz irgendeine Art (Elektro-)Motor der ansprang und dann gut.
Neuerdings macht er aber ein ziemlich komisches Geräusch, viel lauter als bisher und es klingt irgendwie nicht wirklich gesund.
1.) Was für ein Teil ist das?
2.) Was könnte es haben? Ist es krank?
3.) Kann man es reparieren?
4.) Kann ich das selber?

Und noch was anderes. Seit ein paar Tagen habe ich meine Sommerreifen drauf. Vorher Winterreifen 205 60 R 15, nix besonderes aber super Fahrkomfort, Laufruhe, alles super.
Jetzt sind die Sommerreifen drauf 225 60 R 15, nix mehr mit Fahrkomfort, Laufruhe, nix mehr super. Und zwischen 80 und ca. 110 km/h ist er richtig unruhig, das Lenkrad vibriert, furchtbar. Haben die bei ATU (ja ich weiß, Asche auf mein Haupt, da fährt man halt nicht hin, selber schuld ) möglicherweise Mist gebaut beim Auswuchten?

Danke schon mal im voraus für sämtliche Tipps. Und nicht schimpfen bitte, ich fahr da nie wieder hin.

Ach so, ist übrigens ein 730i, R6, Bj. 1992

[hemmer.tom]

Hallo,

ruckeln und schlagen zwischen 80 und 110? Müßte normalerweise ein Wuchtungsproblem sein... Schau mal nach, ob nicht eins der Wuchtungsgewichte runtergefallen ist. Ansonsten würd ich sie nochmal nachwuchten lassen bei einem Reifenhändler oder so. Kostet ja nicht die Welt.
Wenns dann vorbei ist, hat ATU scheisse gebaut...

Es könnte auch sein daß die Reifen alt sind, oder daß Standschäden vorhanden sind. Dazu könntest Du probieren, die Reifen mal richtig hart aufzupumpen (ca 1 bar mehr als Betriebsanleitung), ich gehe hierbei bei meinem 2500er immer auf 3 bar, und fahr dann eine kleine, nicht zu schnelle Runde. Wenn's dann weg is, sind es Standschäden bzw. Höhenschläge im Reifen, die vielleicht durch den hohen Druck wieder ein wenig "ausgebeult" wurden, aber dann nicht mehr weggehen. Da helfen letztendlich nur neue Socken...

Sag Bescheid, wenn Dus gefunden hast...

[Erich]

Das wird der Motor sein fuer Scheibenwischeranpressdruck. Koennte evtl. defekt sein, wenn er laut ist.
 http://shrubbery.student.utwente.nl/...rtensioner.htm

[BimmiZimmi]

Hallo Erich,

danke erstmal für die (wie üblich) schnelle Reaktion. Scheint mir tatsächlich der Anpressdruckmotor zu sein. Kann ich für das Ding einfach die Sicherung rausnehmen (wenn es eine gibt, falls ja: wo???) bis ich Zeit habe das ganze auseinander zu montieren?

[Erich]

Schau mal in die ZKE auf meiner Seite, da sind alle Sicherungen und Relais aufgefuehrt und der Ort.

[BimmiZimmi]

Tut mir leid wenn ich lästig falle, aber der ZKE Link funktioniert nicht so richtig. Es öffnet sich zwar eine Seite aber da kann ich nix navigieren und ich sehe nur das Inhaltsverzeichnis.

[Erich]

Dann nimm diesen Link, den hat sich schon wieder einer von mir kopiert in Norwegen.
 http://ow.no/images/stories/files/zke.pdf

[Stefan2912]

Das Schütteln kann aber auch von Dreck und Rost zwischen Felge und Bremsscheibe sein(so wars bei mir, dachte damals mir fällt ein Rad ab )

Grüsse
Stefan

[Holger-ZX12]

Zitat von Stefan2912

Das Schütteln kann aber auch von Dreck und Rost zwischen Felge und Bremsscheibe sein(so wars bei mir, dachte damals mir fällt ein Rad ab )

Grüsse
Stefan

Genau, war bei mir auch. (225/45 17)

[Holger-ZX12]

Zitat von BimmiZimmi

Hallo Erich,

danke erstmal für die (wie üblich) schnelle Reaktion. Scheint mir tatsächlich der Anpressdruckmotor zu sein. Kann ich für das Ding einfach die Sicherung rausnehmen (wenn es eine gibt, falls ja: wo???) bis ich Zeit habe das ganze auseinander zu montieren?

Mach den weissen Stecker unter der Windschutzscheibe (bei den Lüftungsgittern ab, dann hat er keinen Strom mehr und es wieder ruhe, habe ich auch gemacht, hatte das gleiche.


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