Motorraum: E32 735i Zuendkerzen

[MartinE32]

Ich fahre in allen meinen (mittlerweile alten) BMWs schon immer die nach dem Produktfinder von NGK aufgelistete Zündkerze dieser Marke, also in den Motoren m20, m30 und m50/52 (nach Verkauf des e34 und Wechsel auf e39 jetzt m52).

Absolut problemlos. Im m50 und jetzt m52 sind die normalen NGK auch auf LPG gelaufen. Ebenfalls Problemlos - man wechselt halt beim LPG Betrieb die Kerzen früher als normal.

Kann mich daher der Empfehlung im Hinblick auf NGK anschließen.

[Arvak]

Dito.
Fahre ebenfalls in allen Fahrzeugen Zündkerzen von NGK.

[GB41]

Kerzen mit mehr als einer Elektrode machen langfristig erhebliche Zicken im M30. Die Selbstreinigung im M30 Dinosaurier macht Zicken und sie versotten.

Die Bosch und NGK mit nur einer Standard Elektrode funktionieren dafür bestens und sehr lange. NGK ZGR5A oder Bosch W8DC... alles ok.

Und die ganzen Platin Krempeldingsbumsdinger kapitulieren wie Silvesterkracher...

[balu735i]

Hallo,
Danke für die guten Hinweise. Ich habe damals (vor 11 Jahre und 18.000km) gedacht meinem 7er mit den 4 Elektroden Züdnkerzen etwas gutes zu tun. Vielleicht ist das ja dann sogar wirklich die Lösung für das Problem, dass er sich in der letzten Zeit immer mal aus heiterem Himmel kurz nach dem abstellen nicht mehr wieder richtig starten lässt. Dann hilft nur orgeln und/oder warten. Batterie und Benzinpumpenrelais habe ich schon getauscht, aber das war es nicht... Die NGK ZGR5A habe ich eben bestellt.

[Erich]

das mit dem orgeln kann auch daran liegen  https://www.7-forum.com/forum/showth...ghlight=orgelt
Rückschlagventil für die Benzinzufuhr! Sitzt in Tank auf der Benzinpumpe!

[balu735i]

Hallo Erich,
ja den Thread über das Rückschlagventil hatte ich auch gelesen und in Erwägung gezogen. Bin davon aber wieder abgekommen. Ich habe ich mich im letzten Thread nicht ganz präzise ausgedrückt. Manchmal schüttelt er sich kurz und geht mir auch bei langsamer fahrt bis 25km/h einfach aus, immer so nach ungefähr 5km, wie heute wieder, hatte vorher die Sicherung der Benzinpumpe proforma getauscht. Das war es dann wohl auch nicht. Aber in diesem Thread geht es ja um Zündkerzen. Die kommen hoffentlich bald. Vielleicht gehört das Problem dann der Vergangenheit an.