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Alt 07.11.2002, 16:57   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Christian,
genau das meinte ich ja. die tuerklinke muss angehoben werden. ich hab's schliessen erst mit dem schluesssel versucht, hatte aber sorge dass er abbricht. deshalb habe ich einfach den knopf innen ueber den druckpunkt gedrueckt.
aber deine erklaerung ist natuerlich viel verstaendlicher.
Greetz nach LP
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 08:24   #12
nobody_007
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 - 730i (Winter) Saab Cabrio (Sommer)
Standard

Vielen Dank an alle, die mir Ratschläge gegeben haben.
Habe das Problem inzwischen tatsächlich gelöst. Wie genau, weiß ich eigentlich selbst nicht, da ich heftigst rumprobiert habe. Aber ich glaube, der richtige Weg war eine Kombination der verschiedenen Tipps *g*. Jedenfalls habe ich zuletzt heftig auf den Knopf der widerspenstigen Tür gedrückt und siehe da, es funktioierte wieder.
Also nochmals vielen Dank!
Sollte ich jemals wieder mein Abblendlicht zum dauerhaften Leuchten überreden können (s.mein anderer Beitrag zum LKM), werde ich glatt ein verkehrssicheres Auto fahren *fg*.
Gruß
Dirk
nobody_007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2002, 08:32   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

gern geschehen, auch im namen der anderen.
aber mit dem LKM solltest du jetzt wirklich was machen. wenn Schnuffi das geschafft hat (der sich ja auch nicht als superschrauber versteht, genau so wie ich), dann schaffst du das auch.
ist ja lebensgefaehrlich, so rumzufahren, und nicht nur fuer dich sondern auch andere.
Gruss
Erich
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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