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Alt 29.10.2005, 19:34   #1
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Abgebrochenen Stellmotor -IHKA- befestigen

Dazu gab es bisher von Johan nur ein Bild, wo er das erst mal mit Plastkbaendern provisorisch festgemacht hatte, und dann spaeter die ganze Einheit gewechselt hat.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/cent...or_tiewrap.jpg
Hier jetzt mal eine japanische Anleitung mit Bildern, wo einer einen Verstaerkungsbuegel gebaut hat.

Weitere Bilder gibt es hier, ich lass mal den ganzen Link drin, wenn jemand eine Uebersetzung braucht, dann mit altavista.babelfish versuchen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050329/index.shtml

Bilder der Steppermotoren in Grossformat, auch auseinander genommen, wo man das Getriebe erkennen kann.
Es gibt 2 verschiedene Arten, die sich hauptsaechlich durch das Einsatzgebiet kennzeichnen, also die Laufbahn des Hebels.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050328/index.shtml

Weitere Bilder von Steppermotor, die Duese im IHKA, und ein geoeffnetes IHKA Modul
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050327/index.shtml

Geändert von Erich (22.02.2006 um 02:51 Uhr).
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Alt 31.10.2005, 20:16   #2
Matthes
† 05.05.2017
 
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Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Danke Erich,

Bilder sagen oft mehr als tausend Worte...

Matthes
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Alt 12.02.2012, 11:34   #3
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

weitere aus U.K.
Here you can see that not only has the cowling which limits the armature broken...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...5/DSC01508.jpg
but this, in turn, has caused the metal rod to break the main housing by travelling outside its normal range

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...5/DSC01509.jpg
My solution to the broken stepper housing involved some 10x2mm aluminium strip and a vice.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...1016-00158.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...1016-00160.jpg
Believe it or not, this wasn't strong enough to hold the armature from going beyond it's design limit! So I made a further strengthening piece and secured both ends to the IHKA housing.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...1016-00161.jpg
The final task is to secure it the motor to the housing with a few tie-wraps
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i98.photobucket.com/albums/l2...1016-00162.jpg

mehr hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-ihka.htm
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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