BMW 7er, Modell E32 |
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08.08.2004, 06:45
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#1
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Notöffnung Beifahrertür.
Hallo Zielgruppe!
Mein Wagen stand wegen defekter Zylinderkopfdichtung ein paar Tage in der Garage.
Batterie leer, also Notöffnung am Beifahrerschloss. Ging wie üblich nur schlecht, lange fummeln war angesagt, bis ich in den Wagen eingedrungen war.
Soweit kennen wir das ja alle.
Jetzt habe ich das Problem, daß die Tür nicht mehr abzuschließen geht!!! Der Knopf bleibt einfach oben.
Hier meine Frage: Gibt es eine bekannten Trick, den Knopf wieder gängig zu bekommen, oder muss die Türpappe ab und schaun, was kaputt ist?
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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08.08.2004, 08:03
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#2
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Hi,
Notoffnung in umgekehrte Richtung wieder durchführen, dann geht´s wieder. Der Trick dabei ist, dass der schlüssel über den Knackpunkt gedreht wird.
mit Grüßen
__________________
MAZIAR
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08.08.2004, 08:40
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#3
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
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Moin!
Danke, das war auch meine erste Idee, klappt aber nicht : -(
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08.08.2004, 08:42
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Drueck den Pin mal runter und guck dann
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08.08.2004, 09:34
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#5
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
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Zitat:
Zitat von Erich
Drueck den Pin mal runter und guck dann
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Bring auch nichts, der Pin sitz da fest, er bewegt sich minimal, wenn ich die Notöffnung quasi umgekehrt betätige, aber runter geht er nicht.
Ich glaube dann muss ich einfach mal die Türpappe abmachen und nachschaun, ich denke der Notöffnungsriegel hat den Pin ungewollt in der Stellung arretiert.
Danke euch für die Tips!
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28.08.2010, 02:45
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: lichtensein
Fahrzeug: e 32-740 il 92
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ich habe auch mal das problem aber es klaptt du must denn hebel auf 75% stellung stellen und dann auf und zu schliesen ich war beim bmw hat mir der meister gezeigt
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29.08.2010, 16:53
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#7
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Engine Bay - Diving Co.
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Danke für den Hinweis, aber das war am 08.08.2004, in den vergangenen 6 Jahren hatte ich das schon repariert... Weiß grad garnicht mehr woran das lag.
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