BMW 7er, Modell E32 |
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01.05.2016, 11:01
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#1
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Klick-Schellen
Hallo,
wie wir ja alle wissen, werden beim E32, E34, E36, ... Klick-Schellen an Kraftstoffleitungen, Waschwasser, ... verwendet. Oder Alternativ auch Quetsch-Schellen. Beide sind rostfrei.
Ich habe jetzt beim E30 und beim E36 320i alle Kraftstoffleitungen (alles Original) und beim 730i ein paar Leitungen erneuert.
Die Schellen muß ich ale wiederverwenden, was teilweise unmöglich ist, da sie beim Öffnen kaputt gehen.
Bestellt man nun die Schellen im ETK, kommen 0815-Schraubschellen. Natürlich auch nicht Niro. Schraubschellen und zerquetschen die Schläuche außerdem so ungleich.
So, nun denkt man ja, kein Thema, dann kauft man halt woanders Klickschellen. Falsch gedacht. Denn es gibt sie nirgends.
Hat da einer eine Quelle?
Danke und Grüße,
harrry.
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01.05.2016, 11:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Evtl. ist Klickschelle der falsche Suchbegriff.
Ich hab zwar keine Ahnung vom konkreten Thema, aber im LPG Bereich gibt es bspw. die sog. Oetiker Schellen mit extra Zangen etc. oder auch Norma Schellen ... etc.
Evtl. passt davon ja was?
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01.05.2016, 11:19
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Man kann bei BMW alles bestellen - Ohrschellen und normale Schlauchschellen
Mit der Nummer 16121176918 bekommt man z.B. die hier:
Genuine BMW Hose Clamp 16121176918 - Free Shipping
Für die bräuchte man allerdings eine spezielle Zange. Es geht auch mit einer Kneifzange einigermaßen.
Wie kommst du drauf, dass die nicht mehr NiRo sein sollen? Ich habe meine originale Ohrschellen (aus dem obigen Link) bei mir beim Tausch alle durch normale, originale Schlauchschellen ersetzt. Das ist jetzt 4 Jahre her, da rostet nix.
Die Schellen aus dem Baumarkt rosten teils, das stimmt.
Markus
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01.05.2016, 11:40
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#4
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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01.05.2016, 12:06
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Oetiker Klemmen
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01.05.2016, 12:13
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Am Roadster gibt es die auch, kommen wohl aus Frankreich. Gibt spezielle Zangen dafür zum zerstörungsfreien öffnen und schließen.
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Richtig, wobei man aufpassen muss. Die aus meinem Link sind wirklich nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt.
Es gibt aber auch welche zum Öffnen und Schließen.
Gruß
Markus
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01.05.2016, 17:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e32-730 (04.88)
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Schellen und Zange gibt es auch bei Würth.
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01.05.2016, 23:26
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#8
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Hallooo :-)
Super Hilfen schon mal.
Also, wenn man bei BMW die entsprechenden Schellen bestellt (außer für die WiWa), kommen normale Schraubschellen (sind magnetisch und rosten). Alle bestellt, alle rosten.
Im E36 sind ab Werk teilweise Click-Schellen
http://www.caillau.com/
und teilweise "Quetsch-Schellen" = Oetiker Schellen verbaut. Wo welche ist, ist mir bisher unklar.
Beide sind unmagnetisch und rostfrei.
Die Click-Schellen haben eine Farbmarkierung (Fahne). Diese gibt den Durchmesser an. Fragt mich aber nicht nach einer Tabelle.
Klick-Schellen Zange habe ich - Öffnen und Schließen geht problemlos.
Bei Würth habe ich nur die Zangen gefunden.
Grüße,
harrry.
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01.05.2016, 23:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
glaube die farbmarkierungen dienen bei der Montage, damit keine falsche schelle verbaut wird, da ist die fahrzeugindustrie sehr genau.
auch jede passscheibe wird vor Montage vermessen um sich ja keine fehler zu machen, bei den schellen wird die Prüfung optisch sein.
die ohrschellen gibt es in Edelstahl zu ordern, braucht jeder im pharmaziebereich so, dort gefordert und kommt auch in anderen bereichen zum Einsatz.
gruss mike
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02.05.2016, 00:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Nimm diese Cobra-Schellen hier:
http://www.kohler.de/lieferprogramm/...P_COBRA_de.pdf
die sind mit einem Schraubendreher zu öffnen und mit eine Zange (Seitenschneider, Rohrzange o.ä.) wiederverschließbar! natürlich auch mit der Originalzange.
... und rosten nicht
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (02.05.2016 um 00:24 Uhr).
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