Keine Heizung ab 2500 U/min (V12)+Klimaautomatik

sbok · 06.02.2004, 10:25

Ich habe folgendendes Problem.

Bei höheren Drehzahlen (2500 U7min) und einer Geschwindigkeit ab ca. 140 km/h funktioniert die Heizung nicht mehr.( wird relativ schlagartig kalt)

Luft im Kühlsystem schließe ich aus, da ich kürzlich eine neue Wasserpumpe mit Selbstentlüftung eingebaut habe.

Könnten das die Heizungsventile sein?

[Bearbeitet am 6.2.2004 um 10:39 von sbok]

Erich · 06.02.2004, 10:55

eine Wasserpumpe mit Selbstentlueftung waere mir neu.
Du koenntest 2 Probleme haben:
bei hoeherer Fahrt erhoeht sich der Fahrtwind. Dann sollte die Viscokupplung ausschalten.
Oder das Thermostat ist immer geoeffnet.

sbok · 06.02.2004, 11:33

An Stelle der Entlüftungsschraube geht jetzt ein Schlauch zum Kühler und über ein T-Stück in den Ausgleichsbehälter, somit wird denke ich das komplette System selbstständig entlüftet.

(Alte Wasserpumpe mit Entlüftungschraube wird nicht mehr produziert)

Das Thermostat ist in Ordnung, wird schnell warm und die Anzeige ist immer in der Mitte.

Erich · 06.02.2004, 12:12

ich denke nicht, dass es die Heizventile sind. Warum sollten sie bei gerade der Geschwindigkeit umschalten?
Tippe immer noch auf Visco Luefter.
sbok: gratuliere, hast die alten Daten studiert. Mit den Schlauch zum Kuehler jetzt hast du die alten Daten erfasst.

sbok · 06.02.2004, 12:16

der Visco Lüfter auf der Wasserpumpe?

Tom_750i · 06.02.2004, 15:58

Meines Wissens nach sind es defekte Heizventile, die im Fehlerfall bei höheren Drehzahlen es nicht mehr schaffen, gegen den Wasserdruck zu öffnen. Solange der Motor niedrig dreht (und damit auich die Wasserpumpe) ist alles ok. Nur eben bei steigender Drehzahl schliessen sie von selbst. Diese Heizventile sind wahrlich nicht der Weisheit letzter Schluss.
Beim E38 ist die ganze Sache nun andersrum, da sind sie im Ruhezustand offen. Neulich hatte uch Kablebruch in der einen Spule mit dem Erfolg, dass es nur noch geheizt hat. Uff, das war auch Käse....

Tom

sbok · 07.02.2004, 01:42

Besten Dank für die Antwort.

Kann man die Ventile irgentwie reparieren? (Das Teil kostet ca. 150 euro)

So auf blauen Dunst möchte ich die nicht wechseln.